Propos De L'émetteur Ais De Classe B; À Propos De L'émetteur Ais De Classe B; À Propos Du Ais; Figure - Plastimo AdvanSea AIS TR-210 Notice D'utilisation

2 À propos de l'émetteur AIS de Classe B
2.1 À propos du AIS
Le système d'identification automatique maritime (AIS) est un système de rapport d'informations de bateau et de localisation. Il permet
aux bateaux équipés d'un système AIS de partager de manière automatique et dynamique des informations et de mettre à jour
régulièrement leur position, leur vitesse, leur route et les autres informations telles que l'identité du bateau avec les bateaux équipés de
manière similaire. La position est dérivée à partir du GPS et la communication entre les bateaux est effectuée par des transmissions
numériques VHF (très haute fréquence).
Il existe un certain nombre de types d'appareils AIS, par ex. :
• Émetteurs de Classe A. Ces émetteurs sont similaires à l'émetteur de Classe B mais ils sont conçus pour s'adapter aux gros
bateaux comme les navires de charge et les gros bateaux à passagers. Les émetteurs de Classe A transmettent une puissance de
signal VHF supérieure à celle des émetteurs de Classe B et peuvent ainsi transmettre des informations de bateaux plus éloignés.
Les émetteurs de Classe A sont obligatoires sur tous les bateaux de plus de 300 tonnes brutes sur les itinéraires internationaux et
sur certains types de bateaux à passagers sous la Réglementation SOLAS (Convention internationale pour la sauvegarde de la vie
humaine en mer).
• Émetteurs de Classe B. Similaires aux émetteurs de Classe A sur de nombreux points, mais généralement moins chers du fait des
exigences de rendement moins strictes. Les émetteurs de Classe B transmettent à une puissance moins importante et à un taux de
rapport moins important que les émetteurs de Classe A.
• Stations de base AIS. Les stations de base AIS sont utilisées par les systèmes de circulation des bateaux pour contrôler et surveiller
les transmissions des émetteurs AIS.
• Émetteurs Aides à la navigation (AàN). Les AàN sont des émetteurs installés sur des baliseurs ou autres transporteurs de
produits dangereux qui transmettent les données détaillées de leur positionnement aux bateaux environnants.
• Récepteurs AIS. Les récepteurs AIS reçoivent généralement des transmissions des émetteurs de Classe A, des émetteurs de
Classe B des AàN et des stations de base AIS mais ne transmettent pas d'informations au sujet du navire sur lequel ils sont installés.
Ce produit est un émetteur AIS de Classe B.
2.2 Données statiques et dynamiques du bateau
Il existe deux catégories d'informations transmises par un émetteur AIS : données statiques et dynamiques.
Les données dynamiques du bateau, incluant le positionnement, la vitesse par rapport au fond (SOG) et la route par rapport au fond
(COG) sont calculées automatiquement en utilisant le récepteur GPS.
Les données statiques sont les informations au sujet du bateau qui doivent être programmées sur l'Émetteur AIS. Ceci inclut :
• Identification du service maritime mobile (ISMM)
• Nom du bateau
• Indicatif d'appel du bateau (le cas échéant)
• Type de bateau
• Dimensions du bateau
À propos de l'émetteur AIS de Classe B
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