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MARCHE/
MODE
BAS et HAUT
VITESSE
ARRÊT
(2)
(3)
(4)
(1)
Descriptions du panneau de commande
TOUCHE MARCHE/ARRÊT (1)
Pour mettre le groupe en MARCHE, appuyez sur cette touche.
L'écran affiche alors la température du point de consigne.
Pour mettre le groupe à l'ARRÊT, appuyez de nouveau sur
cette touche.
TOUCHE DE SÉLECTION DE MODE (2)
Mode Réchauffage/Auto : le groupe va refroidir ou chauffer
automatiquement le bus (en fonction du réglage du thermostat).
Mode Climatisation : le groupe va fonctionner en mode
Refroidissement.
Mode Chauffage : le groupe va fonctionner en mode Chauffage.
Mode Ventilation : seules les turbines fonctionnent.
TOUCHES VERS LE BAS, VERS LE HAUT (3)
La touche Vers le bas va réduire la température du point de
consigne. La touche Vers le haut va augmenter la température
du point de consigne. Les touches Vers le bas et Vers le haut
servent également à faire défiler les options de menu.
Instructions de fonctionnement
Mettez le système en MARCHE en appuyant sur la touche MARCHE/
ARRÊT (1).
Utilisez les touches MODE (2), BAS et HAUT (3), VITESSE (4) et MODE
VENTILATION (5) pour régler le système. En appuyant sur la touche de
sélection, vous choisissez une des options du groupe.
En mode Auto, toutes les fonctions sont contrôlées automatiquement
par le contrôleur ClimaAIRE I D, selon le point de consigne déterminé.
BEA133
Mettez le système sur ARRÊT en appuyant sur la touche MARCHE/
MODE
ARRÊT (1).
VENTILATION
(5)
TOUCHE DE SÉLECTION DE LA VITESSE DES TURBINES (4)
Vitesse automatique des turbines : les turbines sont
automatiquement contrôlées en fonction du point de consigne
du thermostat et des conditions du compartiment passagers.
Vitesse rapide des turbines.
Vitesse moyenne des turbines.
Vitesse lente des turbines.
TOUCHE DE SÉLECTION D'AIR FRAIS OU RECYCLÉ (5)
Automatique : l'air frais est automatiquement contrôlé dans
le compartiment passagers.
Volet d'air frais ouvert.
Volet d'air frais ouvert à moitié.
Air recyclé : volet d'air frais fermé.
AFFICHAGE
Il indique la température du point de consigne.
"Bus" : symbole de la température de retour d'air.
"S" : symbole de la température du point de consigne.
Symbole bleu : l'embrayage est en marche.
Symbole rouge : la pompe de suralimentation est en marche.
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