Cristec RCE/100-1E-2IG Mode D'emploi

RCE/100-1E-2IG & RCE/150-1E-2IG
& RCE/180-1E-2IG
For 12 and 24 VDC systems Voltage drop free
Mode d'emploi,
Operation manual,
Betriebsanleitung,
Gebruikers handleiding
Ignition switch
Original wire, to be removed !!
LIGHT START
RCE
Description
Le répartit eur de charge RCE est un répartiteur électronique conçu pour distribuer le courant de
charge avec une faible chute de tension entre différentes batteries ou parcs de batteries avec la
même tension nominale. Le répartiteur de charge RCE empêche le courant d e circuler d'une
batterie à une autre. Le répartiteur de charge RCE peut être installé seulement entre le pôle positif
de la source de courant (par exemple un chargeur ou un alternateur) et les batteries. Le pôle
négatif de la source de courant doit être connecté au pôle négatif des batteries.
Connexion IG
La connexion IG peut être utilisée pour démarrer des alternateurs modernes rég ulés
électroniquement, pour la charge des batteries. Ces alternateurs doivent mesurer une certaine
tension à la borne B+. Dans ce cas la connexion IG doit être connectée
de la clé de contact. C'est une autre caractéristique du RCE.
Installation
S'assurer que la sortie de la source de courant est arrêtée pendant l'installation. Débrancher toutes
les connexions électriques au chargeur / alternateur et aux batteries. Vérifier qu'aucun appareil n'est
connecté aux batteries, afin d 'éviter toute situation dangereuse. Installer le répartiteur de charge
RCE très près de la source de courant et également très près des batteries, mais jamais au- dessus
des batteries, à cause de possible dégagements corrosifs de soufre. Il doit être instal lé dans un
endroit bien ventilé, en effet les courants élevés augmentent la température du répartiteur de charge
RCE. Si possible, il doit être installé sur une surface en métal plate (jamais directement sur le
moteur), les lamelles verticales. Pour une co nnexion correcte, se reporter au schéma. Connecter les
pôles négatifs de la batterie et de la source de courant
alternateur est disponible, le voyant vert s'allume. Le répartiteur de charge RCE détecte
automatiq uement la tension nominale de charge (12V ou 24V). Contrairement aux répartiteurs de
charge à diodes traditionnels, le répartiteur de charge RCE ne provoque qu'une très faible chute de
tension. Par conséquent, la tension de sortie de la source de charge NE doit PAS être augmentée.
Consignes et mesures de sécurité
1. Installer le répartiteur de charge RCE conformément aux instructions.
2.Ne jamais utiliser le répartiteur de charge RCE à
gaz ou de poussière.
3. Les raccordements et sécurisations doivent être effectués conformément
locale.
4. Utiliser des câbles de section appropriée aussi courts que possibles. Utiliser des cosses et serrer
bien les écrous, mais ne pas les forcer.
Responsabilité
Le fabricant décline toute responsabilité dans les cas suivants
1. Dommage survenu suite à l'emploi du répartiteur de charge RCE.
2. Eventuelles erreurs dans le manuel correspondant et leurs conséquences
3. Autre utilisation considérée comme non conforme
Conditions de garantie
Le fabricant certifie que le répartiteur de charge RCE est fabriqué conformément aux normes et
dispositions légales en vigueur. Tous les répartiteurs de charge RCE sont minutieusement testés et
contrôlés pend ant leur production et avant leur livraison. L'utilisation non conforme aux consignes,
instructions et dispositions fournies dans ce manuel d'utilisation peut entraîner des dommages et/ou
l'appareil ne répondra pas aux spécifications. Ce qui peut donner lieu
Le délai de garantie est de 2 ans
Spécifications
RCE/100 – 1E – 2IG
Type
2
Nombre de sorties
100
Courant max
12-24VDC
Tension
8-30VDC
Tension d'entrée
>500V@60 HZ
Isolation à la terre
-40 to +85 °C
Température de fonctionnement
0.0V@10A /0.1 V@20A
Chute de tension
146 85 97
x x mm
Dimensions (l x p x h)
650 g
Poids
30-10-2013
1
Français Mode d'emploi
RCE
Product description
The Battery Isolator is an electronic device which is designed to distribute the charg e current with
a low voltage drop between several (or sets of ) batteries with the same nominal voltage. The
Battery Isolator prevents the current from flowing from one battery to another. The Bat tery Isolator
can only be installed in the positive lead between the supplying source (for in stance a charger or
an alternator) and the batteries. Therefore the negative supplying source pole must be
connected directly to the negative connections of the batteries . The Battery Isolator has no
voltage drop when the batteries are fully charged. This is achieved by using the latest electronic
technologies, other diode splitters have at least a voltage drop of 0,7 Volt and at a high c harging
current this voltage drop can reach 1,5 Volt. The voltage drop of the Battery Isolator will never
exceed 0,4 Volt at max amperage. At a charging current of 20 Amps per battery, the voltage dro p
is negligible. The Battery Isolat or has therefore no influence on the charging characteristics of the
charger or the alternator. Diode compensation is not required to be ab le to charge the batteries up
à la tension batterie venant
to 100%.
IG connection
The IG- connection can be used to start modern electronic regulated alternators charging the
batteries. These alternators have to measure a certain voltage at the B+ terminal. ln this case the
IG-connection has to be connected to the battery voltage coming from the ignition key switch. This
is another unique feature of the RCE.
Installation
Be sure that the output of the supplying source is switched off during installation. Disconnect al l
electrical connections to the charger/ alternator and the batteries. Al so be sure that no consumers
are connected to the batteries during installation, to prevent hazardous situa tions. Install the
à la masse. Lorsque la tension du chargeur /
Battery Isolator not only as close as possible to the supplying source, but to the batteries as wel l,
but do not install The Battery Isolator straight above the batteries be cause of possible corrosive
sulphur fumes. The Battery Isolator must be installed in a well ventilated environment, as high
currents will heat up the Battery Isolator. Preferably, the battery isolator should b e mounted on a
flat metal surface (never directly to the main engine), with the fins vertical.
For correct connection see drawing. Connect the negative poles of the battery sets and the
supplying source to a common ground. When DC-power is available f rom the Battery charger /
Alternator, the green LED on top of the Battery Isolator illuminates
The Battery Isolator automatically detects the nominal charge voltage (12V or 24V). Unlike
conventional battery isolators, the Battery Isolator is almost free of voltage drops. Therefore,
un endroit comportant un risque d'explosion de
when the Battery Isolator i s applied, the output voltage of the supplying source should NOT be
increased for diode compensation. No internal or external settings are required.
à la réglementation
Safety regulations and measures
1. Install the Battery Isolator according to the stated instructions.
2.Never use the Battery Isolator at a location where there is danger of gas or dust explosions.
3. Connections and safety features must be executed according to the locally applicable regulations.
4. Use cables with appropriate size wire and keep the cable connections as short as possible. Use
reliable terminals and fasten the bolts tightly, but do not over torque.
à la destination du produit
Liability
Manufacturer cannot be held liable for:
• Damage resulting from the use of the Battery Isolator.
• Possible errors in the included manual and the consequences of these.
Guarantee terms
The manufacturer guarantees that the Battery Isolator has been built according to the legally
applicable standards and stipulations. During production and before delivery all Battery Isola tors
à l'annulation de la garantie. were exhaustively tested and controlled. If you fail to act in accordance with the regulations,
instructions and stipulations of this user's manual, damage can occur and/or the unit will not fulf il the
specifications. This may mean that the guarantee will become null and void. The guarantee period
is 2 years.
Specifications
RCE/150 – 1E – 2IG RCE/180 – 1E – 2IG Type
2 2
Number of outputs
150 180 Max current
12-24VDC 12-24VDC
System voltage
8-30VDC 8-30VDC Input voltage range
>500V@60 HZ >500V@60 HZ
Insulation to ground
-40 to +85 °C -40 to +85 °C
Operating temperature
0.0V@10A /0.1 V@20A 0.0V@10A /0.1 V@20A
Voltage drop
146 x 85 x 97 mm 146 x 85 x 97 mm
Dimensions (1 x h x d)
682 g 682 g
Weight
2
English User Manual
RCE/100 – 1E – 2IG
RCE/150 – 1E – 2IG
2
2
100 150
12-24VDC
12-24VDC
8-30VDC
8-30VDC
>500V@60 HZ >500V@60 HZ
-40 to +85 °C
-40 to +85 °C
0.0V@10A /0.1 V@20A 0.0V@10A /0.1 V@20A
146 85 97
x x mm 146 x 85 x 97 mm
650 g
682 g
30-10-2013
RCE/180 – 1E – 2IG
2
180
12-24VDC
8-30VDC
>500V@60 HZ
-40 to +85 °C
0.0V@10A /0.1 V@20A
146 x 85 x 97 mm
682 g
3