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Sommaire des Matières pour Houzetek KW680
- Page 1 Manuel d'utilisation OUTIL DIAGNOSTIC INJECTION BD Il KW680...
- Page 2 nécessaire.
- Page 3 Le système OBD Il est conçu pour surveiller les systèmes de contrôle des émissions et les composants principaux du moteur en effectuant des essais continus ou périodiques de composants spécifiques et des conditions du véhicule. Lorsqu'un problème est détecté, le système OBD Il allume une lampe témoin (MIL) sur le tableau de bord du véhicule pour alerter le conducteur typiquement par la phrase «Vérifier l'Engin»...
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Page 4: Emplacement Du Connecteur De Liaison De Données {Dlc
2.3 Emplacement du connecteur de liaison de données {DLC} Le DLC (Connecteur de Liaison de Données ou Connecteur Diagnostic de Liaison ) est le connecteur normalisé à 16 cavités où les outils d'analyse de diagnostic s'interfacent avec le côté du véhicule pour la plupart des véhicules. Si le connecteur de liaison de données n'est pas situé... - Page 5 02capteurs 3) Catalyseur 4) Système évaparatif 5) 02 Chauffage du capteur Q Air secondaire Catalyseur chauff à 1) Système EGR 2) Catalyseur NMHC 3) NOX après traitement 4) système de pression Baast 5) Capteur de gaz d'échappement 6) /i ltre PM...
- Page 7 Identifie les informations sur le groupe motopropulseur et affiche les données actuelles de l'outil d'analyse.Ces DTC, implémentés dans ce Mode $ 03 - Affiche le type de groupe motopropulseur ou les codes d'anomalie relatifs aux émissions stockés par un code à 5 chiffres identifiant les défauts. Il s'il y Cela données d...
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Page 8: Utilisation De L'outil D'analyse
Il existe Mode$ 06 Résultats des tests des systèmes non surveillés en continu. généralement une valeur minimale, une valeur maximale et une valeur actuelle pour chaque moniteur non continu. Ces données sont facultatives et elles sont définies par un constructeur de véhicule donné... - Page 9 l)CONNECTEUR OBD Il- Connecte l'outil d'analyse au connecteur de liaison de données (DLC) du véhicule. 2)AFFICHAGE LCD- Affiche les menus et les résultats des tests. DEL VERTE- Indique que les systèmes moteur fonctionnentnormalement (Le nombre de moniteurs sur le véhicule qui sont actifs et qui effectuent leurs tests de diagnostic est dans la limite permise, et aucun DTC n'est présent).
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Page 10: Connecteur Usb
6) @- 1é de préparation un Clique/ M État de vérification rapide- Préparation aux émissions et vérification du cycle de conduite. 7) .BOUTON ECHAP - Retourne au menu précédent. 8).,ENTRER BOUTON - Confirme une sélection (ou action) à partir d'une liste de menu: 9).,,6.,, BOUTON DE DÉFILEMENT VERS LE HAUT- Déplacer le curseur vers le haut pour la sélection. -
Page 11: Alimentation
3.5 Clavier Aucun solvant tel que l'alcool n'est autorisé à nettoyer le clavier ou l'écran. Utilisez un détergent doux non abrasif et un chiffon doux en coton. Ne trempez pas le clavier car le clavier n'est pas étanche 3.6 Alimentation L'outil d'analyse est alimenté... -
Page 12: Unit Of Measure
Vous pouvez appuyer sur la touche HAUT/ BAS pour sélectionner une langue et appuyer sur le bouton OK pour confirmer. Le système va convertir à l'interface de langue choisie à la fois. 2) Unité de mesure: réglage de l'unité de mesure. appuyez sur la touche HAUT/ BAS pour choisir [Unité... - Page 13 Device Self-Test Screen Test Key test LED test A. Test d'écran La fonction Test d'écran vérifie si l'écran LCD fonctionne normalement. 1) À partir de l'écran de configuration de l'outil, utilisez le bouton de défilement vers le haut / vers le bas pour sélectionner l'autotest de l'outil et appuyez sur le bouton OK. 2) Sélectionnez Test d'écran dans le menu Auto-test de l'outil et appuyez sur le bouton OK pour lancer le test.
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Page 14: Couverture Du Véhicule
3.8 Couverture du véhicule L'outil d'analyse est spécialement conçu pour fonctionner avec tous les véhicules conformes OBD H, y compris le réseau de contrôle (CAN). L'EPA exige que tous les véhicules 1996 et récents (voitures et camions légers) vendus aux États-Unis soient conformes OBD n et cela inclut tous les véhicules américains, asiatiques et européens. -
Page 15: 1Lire Les Codes
4.1 Diagnosttca Utilisez le bouton HAUT/ BAS pour sélectionner [Diagnostic) dans le menu principal et appuyez sur le bouton OK, l'écran affichera l'interface de l'état du moniteur comme suit: Monitor Status MIL Status DTCs in this ECU Datastream Supported Ignition Spark Figure 4.3 Appuyez sur le bouton ECHAP pour revenir au menu principal de Diagnostic, l'écran... -
Page 16: Effacer Les Codes
P0010 1/11 A Camshaft Position Actuator Circuit/ Open Bank 1 Figure4.6 1) DTC actuels : 2) DTC en attente: Les DTC en attente sont également appelés "codes de maturation" ou "codes de surveillance continue". Ils indiquent les problèmes détectés par le module de commande au cours du dernier cycle de conduite, mais qui ne sont pas encore considérés comme sérieux. - Page 17 Erase DTC Clear/Reset Emission-Related rnagnostic Information, Are Vou sure? Figure4. 7 Appuyez sur OK pour effacer les DTC, et l'écran affichera l'interface comme indiqué ci-dessous: Erase DTC Please Tum Ignition ON With Engine Off.Press enter key to continue e 4.8 Selon la figure ci-dessus pour appuyer sur le bouton OK et l'écran affichera l'interface comme indiqué...
- Page 18 veuillez dépanner le code à l'aide d'un guide de diagnostic d'usine, puis effacer le code et revérifterO l'i/ 4.1.3 Préparation de 1 / M fait référence à l'inspection et à l'entretien qui est légiféré par le gouvernement pour répondre aux normes fédérales d'air pur. L'état de préparation 1 / M indique si les divers systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et les essais de maintenance Le statut du moniteur de préparation 1 /Ma pour but d'indiquer lesquels des moniteurs du...
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Page 19: Flux De Données
Appuyez sur ECHAP pour revenir au menu Diagnostic. N / A signifie pas disponible sur ce véhicule, INC signifie incomplet ou pas prêt, OK signifie Terminé ou Surveiller OK. 4.1.4 Flux de Données Appuyez sur le bouton HAUT ou BAS pour sélectionner Flux de données dans l'interface du menu principal, puis appuyez sur le bouton OK pour confirmer, l'écran affichera l'interface comme indiqué... - Page 20 Datastream 1 / 41 Fuel system 1 status Fuel system 2 status Figure4.15 Vous pouvez utiliser le bouton HAUT/ BAS pour sélectionner les éléments du fiux de données, l'écran affichera l'interface comme indiqué sur la page suivante : 2/41 Calculaled LOAD Value Engine Coolant Temperature Figure 4.16...
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Page 21: Arrêt Sur Image
1/37 Calculated LOAD Value Engine Coolant Temperature Figure4.18 Vous pouvez utiliser le bouton HAUT/ BAS pour sélectionner des éléments de fiux de données uniques à afficher des données en direct avec un graphique, et appuyez sur le bouton ECHAP, l'écran affichera l interface comme indiqué... -
Page 22: 6Test Du Capteur
Fœeze 1� DTC that caused required freeze frame data storage P0082 Calculated LOAD Value 50.6% Figure 4.20 Vous pouvez utiliser le bouton HAUT/ BAS pour afficher les données. Appuyez sur ÉCHAP pour revenir au menu Diagnostic. 4.1.6Test du capteur Les résultats du test du capteur 02 ne sont pas des valeurs réelles, mais plutôt les résultats du dernier test du capteur 02 de l'UCE. -
Page 23: Surveillance À Bord
Appuyez sur le bouton OK, l'écran s'affichera comme indiqué ci-dessous: Bank1- Sensor1 Rich lo lean sensor (V) Low sensor voilage Rich lo lean sensor lime Figure 4.23 Vous pouvez utiliser le bouton HAUT/ BAS pour sélectionner un élément et appuyer sur OK, l'écran s'affichera comme indiqué... -
Page 24: Informations Sur Le Véhicule
Catalyst Monitor 81 Component ID LimilType Min&Max Figure 4.26 Appuyez sur ÉCHAP pour revenir au menu Diagnostic. 4.1.8 Système Evap La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test d'étanchéité pour Véhicule A système EVAP. L'outil d'analyse n'effectue pas le test de fuite, mais signale à l'ordinateur de bord du véhicule de lancer le test. - Page 25 Veh1cle Information Vehicle ldentificati 1G1 JC5444R7252367 CalibratiCB1Sdentific CID1: JMB*36761500 CID2: JMB*4787261111 Calibratim Verifica CVN 1: 1791 BC82 CVN2: 16E062BE Figure 4.28 Appuyez sur ÉCHAP pour revenir au menu Diagnostic. 4.2 Recherche du Code Sélectionnez [Recherche de code] dans le menu principal et appuyez sur OK et l'écran affichera l'interface comme indiqué...
- Page 26 Review Review DTC Review Datas tream Review Freeze Frame Delete DTC Data Delete Datastream Delete Freeze Frame Figure 4.30 1) Réviser DTC Sélectionnez [Revoir DTC] dans la revue et appuyez sur OK et l'écran affichera l'interface comme indiqué ci-dessous· Tcnum. lime And Date DTCRECORDO NOT SUPPORT VIN...
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Page 27: Vérification De La Batterie
4.4Aide Cette fonction est utilisée pour afficher les informations sur l'outil, sur l'OBD et sur le flux de données. Help Tool Information AboutOBD About Datastream Figure 4.33 Les informations sur l'outil incluent: la version du logiciel, la version du matériel, le numéro de série, le support, l'heure et la date. -
Page 28: Interprétation De La Tonalité Audio
C. Si l'illumination de la DEL jaune est provoquée par des moniteurs qui n'ont pas terminé leurs tests de diagnostic, alors le problème du véhicule étant prêt pour un test d'émissions dépend des règlements d'émissions et des lois de votre région. REMARQUE: À... - Page 29 3. Un câble USB 1) télécharger les applications de notre site Web: www.itoscanner.com ou notre site de distributeurs. 2) Connectez le scanner à l'ordinateur avec le câble USB fourni. 3)Lancez uplink.exe sur votre ordinateur. ______ Figure 5.1 4) Utilisez le bouton de défilement DP / BAS pour sélectionner Imprimer les données du menu principal dans l'outil d'analyse, puis appuyez sur le bouton OK ..
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Page 30: Mode Mise À Jour
REMARQUE: Les données stockées dans une langue différente des paramètres système actuels de l'outil d'analyse ne seront pas imprimables. Veuillez ajuster les paramètres de langue avant d'imprimer. Un rappel apparaîtrait dans de telles circonstances. 6.Mode Mise à Jour Cette fonction vous permet de mettre à jour le logiciel de l'outil d'analyse et la bibliothèque DTC via un ordinateur.