Kunzer MPB 12-24/2000 Mode D'emploi page 5

6. Premere il pulsante START/STOP, si accenderà il led blu e apparirà la scritta "STRT" sul display
7. Si accenderà il led corrispondente alla tensione rilevata dal Booster
8. Se la tensione rilevata risulta essere 12V, ma siamo su un veicolo che utilizza la tensione di 24V,
utilizzare la funzione "OVER RIDE" (Rimuovere le Pinze e seguire la procedura di AVVIAMENTO
FORZATO).
9. Una volta avviato il veicolo l'avviatore si spegnerà automaticamente dopo 30 secondi. Oppure
premere il pulsante START/STOP per spegnere l'avviatore.
10. Scollegare il conduttore di uscita con pinza nera dalla massa del veicolo e riporla subito nel
proprio alloggiamento.
11. Scollegare il conduttore di uscita con pinza rossa dal morsetto positivo (+) della batteria e riporla
subito nel proprio alloggiamento.
ATTENZIONE: se non si riesce ad avviare il veicolo entro 5 secondi non continuare con il tentativo di
avviamento. Prima di tentare un nuovo avviamento lasciare riposare l'Avviatore d'emergenza per
almeno 3 minuti per evitare di danneggiare l'apparecchio.
ATTENZIONE: Se sul display appare la scritta "Cool", raffreddamento in corso, aspettare il termine del
processo.
ATTENZIONE: Caricare sempre l'Avviatore d'emergenza dopo ogni utilizzo.
IMPORTANTE: Una corretta manutenzione della batteria del vostro veicolo ne allunga la vita; una
volta arrivati a destinazione ricordatevi di collegare un caricabatteria per veicoli alla vostra batteria per
farla tornare in piena efficienza.
AVVIAMENTO FORZATO "OVER RIDE", questa funzione è indicata quando si deve avviare un
veicolo la cui batteria risulta esausta, molto scarica, interrotta o assente.
ATTENZIONE! ALCUNE FUNZIONI DI SICUREZZA SONO DISATTIVATE, FARE ATTENZIONE
DURANTE L'UTILIZZO DELL'AVVIATORE!
1. Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare il volto dalla batteria durante le operazioni di
collegamento.
2. Verificare che l'avviatore sia spento.
3. Controllare la tensione della batteria del veicolo.
ATTENZIONE: LA NON CORRISPONDENZA TRA IL VOLTAGGIO DELL'AVVIATORE
D' EMERGENZA E LA TENSIONE DELL'IMPIANTO DEL VEICOLO PUO' CAUSARE ESPLOSIONI,
DANNI AL VEICOLO, AL PRODOTTO E ALLE PERSONE.
4. Accertarsi che le pinze siano scollegate. ATTENZIONE: Se le pinze vengono collegate prima
dell'attivazione dell'OVER RIDE, comparirà l'errore "Err8"
5. Premere il pulsante START/STOP, comparirà la scritta "SET" sul display
6. Scegliere la tensione corretta, 12V o 24V, mediante l'apposito tasto di selezione.
7 Selezionare la funzione OVER RIDE
8. Tenere premuto il tasto STAR/STOP per 3" finché non comparirà la scritta "ON" sul display
9. Rilasciate il tasto e comparirà la scritta lampeggiante "STRT" sul display.
10. Per 30" sarà possibile collegare le pinze ed eseguire l'avviamento.
11. Individuare il polo corrispondente alla massa del veicolo; in genere collegata al morsetto negativo.
12. ATTENZIONE: non invertire mai la polarità. Collegare sempre il conduttore di uscita con
pinza rossa (+) al polo positivo della batteria ed il conduttore di uscita con pinza nera (-) alla
massa del veicolo. ATTENZIONE: L'INVERSIONE DI POLARITA' PUO' CAUSARE ESPLOSIONI,
DANNI AL VEICOLO, AL PRODOTTO E ALLE PERSONE.
ATTENZIONE: se si attiva il LED ROSSO DI INVERSIONE significa che è stata effettuata un'
inversione di polarità. Scollegare le pinze dal veicolo e collegarle in maniera corretta.
ATTENZIONE: verificare che i cavi dell'Avviatore d'emergenza siano lontani da ventole, da parti in
movimento e dal condotto del carburante.