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ACS A+

POWER TRIM

Manuel d'utilisation
1 x power trim
Sur un bateau avec un seul moteur et le power trim raccordé, calibrer comme suit :
 Après l'installation de l'ACS et sa mise en marche, l'indicateur AUTO clignote
pour indiquer que l'appareil n'a pas encore été calibré.
 Appuyer sur la touche AUTO pendant 4 secondes jusqu'à ce que l'indicateur DEL
commence à clignoter rapidement.
1. Appuyer sur l'interrupteur du power trim pour relever l'embase.
2. Ensuite, les indicateurs DEL supérieurs des barres gauche et droite doivent
s'allumer. Sinon, vérifier les connexions et continuer la calibration plus tard.
 Appuyer sur l'interrupteur du power trim pour rabaisser l'embase.
3. Ensuite, c'est au tour des indicateurs DEL suivants de devoir s'allumer.
 Appuyer sur les touches dans l'ordre 4 -> 5 -> 6 -> 7 pour la calibration. A chaque
pression, l'indicateur DEL allumé descend d'un cran.
1)
4 secondes
4)
Figure 11. Ordre de pression des touches pour la calibration
 Ensuite, l'ACS relève les flaps à leur position supérieure. La position de départ
n'importe pas.
 A partir de la position supérieure, les flaps sont rabaissés et puis relevés à
nouveau. Cette opération peut durer jusqu'à 30 secondes et ne doit pas être
interrompue.
 Pour finir, l'embase est rabaissée à sa position inférieure.
 Lorsque la calibration est terminée, l'indicateur DEL AUTO s'éteint et les
indicateurs DEL pour la position des flaps s'allument. La position du flap bâbord
est indiquée dans la barre gauche alors que celle du flap tribord, dans la barre
droite. La position de l'embase stern drive est indiquée par les trois indicateurs
DEL du milieu.
2)
(5
3)
(6
(7
Mente Marine
15

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Ce manuel est également adapté pour:

Acs a

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