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DOSEUR À VIS GRAVIMÉTRIQUE
DÉBIT AJUSTÉ MIN - CODE ALARME : 56
Indique que le facteur de puissance du moteur est trop élevé, de ce fait le doseur
MGF distribue trop de matière au fil du temps, et atteint donc la valeur limite de
l'ajustement du débit défini sur 0,3000. Lorsque le doseur MGF procède à une
correction, la valeur AJUST DÉB est recalculée afin de compenser l'erreur
accumulée. Si la nouvelle valeur AJUST DÉB passe sous celle de l'ELI (erreur
de limite inférieure) (par défaut, 30 = 0,30), alors cette alarme se déclenche. Il
est recommandé de procéder à un calibrage initial afin que le facteur de
puissance du moteur et le débit d'arrêt soient ajustés à 1,000.
DÉPANNAGE EN CAS DE PROBLÈMES AVEC LE CONTRÔLEUR
Si vous rencontrez des problèmes, plus vous nous fournirez d'informations au sujet des causes
de ces problèmes, et plus nous pourrons améliorer nos produits de manière à empêcher la
réapparition de ces problèmes à l'avenir. Dans certains cas, il est possible que nous NE soyons
PAS en mesure de reproduire VOTRE problème spécifique dans notre centre d'essais.
Décrivez le problème de manière aussi DÉTAILLÉE et exhaustive que possible pour nous aider
à identifier et corriger tout défaut de conception qui pourrait être à l'origine des problèmes que
vous rencontrez.
DÉPANNAGE EN CAS DE PERTE DE COULEUR
1. Vérifiez que l'approvisionnement en couleur est suffisant.
2. Assurez-vous que le moteur tourne. Vérifiez que la prise du moteur est correctement
branchée.
3. Assurez-vous que l'accouplement de transmission ne patine pas et qu'il est solidement
fixé à l'arbre du moteur. Le tube de raccordement entre l'accouplement moteur et
l'accouplement de la vis est conçu de façon à patiner en cas de couple élevé. Si un
chargement excessif a été la cause du patinage, il est possible qu'il soit devenu usé ou
lâche ou qu'il soit sorti de sa position correcte.
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M A G U I R E
P R O D U C T S ,
I N C .
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