Manuel d'utilisation du régulateur de tension GVR-7020
Le régulateur de tension Extreme Heli GVR-7020 est un double régulateur de tension linéaire destiné
à satisfaire les demandes en tension et courant importants des ensembles de réception actuels
équipant les avions et hélicoptères de voltige.
Ces dernières années, les modèles et les servos sont devenus de plus en plus performants, et
l'alimentation par simple batterie n'est plus toujours suffisante pour assurer un fonctionnement
optimal de l'électronique embarquée. En effet, certains servos ont des performances exceptionnelles,
mais demandent également des pics de courant importants. Lors de l'utilisation de simple batteries
raccordées directement au récepteur, il peut arriver sous certaines conditions que la demande de
courant soit telle, qu'une chute de tension se manifeste et rende le récepteur inopérant durant
quelques secondes. Cela est encore plus flagrant lors de l'utilisation de systèmes flybarless,
demandant des efforts conséquents aux servos du plateau cyclique.
Pour ces raisons, le régulateur de tension Extreme-Heli GVR-7020 a été développé, afin de répondre
aux demandes les plus exigeantes avec un maximum de sécurité. Le régulateur GVR-7020 permet, en
étant alimenté par au choix une batterie LiPo 2S, une batterie LiFe 2S ou encore 5 à 8 éléments Nixx,
de délivrer une tension de 5.2 volts régulée (5A) au récepteur et tout servo branché directement sur
le récepteur, et une tension sélectionnable de 5.2, 6.0, 6.8, 7.4V, régulée également, jusque 10A (15A
en pointe)vers 4 servos ( par exemple 3 servos CCPM + 1 servo de gaz, ou bien en avion 2 servos
d'aileron + un servo de profondeur + un servo de dérive...). Le GVR-7020 intègre également une
alarme de basse tension sélectionnable en fonction du type d'alimentation utilisée et un interrupteur
type fail-safe déporté, et enfin une prise de charge permettant de charger l'accu de réception
( attention a utiliser une prise d'équilibrage sur votre chargeur directement sur le pack de batterie en
cas d'utilisation de Li-xx).
De plus, le GVR-7020, contrairement à certains équipement similaires, sépare totalement le signal
entre le récepteur (y compris les équipements branchés directement sur le récepteur) et ceux des
servos alimentés par le régulateur, en utilisant deux bus d'alimentation bien distincts, permettant
d'éliminer de ce fait les parasites générés lors des efforts importants des servos du cyclique, ce qui ne
peut pas être le cas lorsque tous les servos sont branchés directement sur le récepteur, et empêche
également les chutes de tensions sur le récepteur ( dans la limite de la capacité du régulateur) qui
pourraient être causées par une demande de courant important des servos du cyclique.
Ce matériel a été testé dans les conditions les plus sévères avant sa mise sur le marché, et nous
apportons une grande importance à la satisfaction de notre clientèle.
Les produits Gryphon sont disponibles dans notre réseau de revendeurs agrées, le support et le
service après-vente étant accessibles directement auprès de nos services (www.gryphon.fr).
Spécifications techniques :
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Tension d'alimentation
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Tensions de sortie
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Courants de sortie
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Alarme de tension basse
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Switch de mise en marche
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Prises d'alimentation / charge
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Taille
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Poids
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Contenu de l'emballage
Schéma de connexion (pour la connexion avec un module Flybarless, merci de contacter le fabriquant
de ce dernier).
: 6 à 10 Volts (5 à 8 Nixx, 2S Lipo ou 2S LiFe)
: Bus Servos : 5.2, 6.0, 6.8, 7.4, 8.4V(Bypass)
Bus récepteur : 5.2V
: Bus servos : 10A ( Pic 15A sous 6.0V)
Bus récepteur : 5A (Pic 10A)
: LiFe (6.5V) ou LiPo (7.3V) sélectionnable
: Type « Pin-Flag », fonctionnant en mode Fail-Safe
: Type Dean
: 17mm(H) x 40mm (l) x 64mm (L)
: 45 grammes ( sans câbles)
: 1x GVR-7020, 4x câbles liaison Rx, 1X switch + câble