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1. MODE N°1 : Charge par ligne d'origine 10mm2 / mode Smart Connect 50A
(SC)
a.
Raccorder le – (masse) de la servitude et le – (masse) de la batterie cellule sur la borne « 0V » du
module (2 cosses tubulaire D6)
b.
Connecter le positif de la servitude sur la borne IN+ du module
c.
Connecter le positif de la batterie cellule (batterie lithium) sur la borne OUT+ du module
d.
Préparer la ligne « D+ » issue du véhicule (cosse faston 6.35 bleue) = information « moteur démarré »
e.
Connecter le fil « D+ » sur la cosse « D+ » du module
f.
Vérifier si le paramétrage du MBB est dans le mode voulu.
g.
Pour changer de mode de charge si nécessaire, actionner le switch de gauche en position SC.
h.
La LED1 s'allume pendant 3 secondes et le relais commute
Chaque nouvel appui sur le switch SELECT permettra de choisir le mode de charge
correspondant à l'installation réalisée.
i.
Démarrer le moteur pour vérifier la charge et la reprise de la servitude lorsque le moteur est éteint.
SYSTEME « BY-PASS »
Le module MBB fonctionne suivant 2 directions
•
En mode Smart Connect (sur ligne d'origine)
-
Si présence D+ (moteur tournant) = chargeur DC/DC +IN vers +OUT / 50A
-
Si coupure D+ (moteur arrêté) = bypass permettant l'alimentation de la cellule par la batterie Lithium / 0-50A.
•
En mode ligne dédiée, le bypass n'est jamais activé. Tous les consommateurs sont connectés directement sur la batterie.
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