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TEST DU SYSTEME (MODE ALIGNEMENT)
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Pendant cette phase de tests, il est préférable de couvrir la sirène, avec une serviette
par exemple (la sirène ou des bips se feront entendre tant que l'alignement n'est pas
trouvé). Il est conseillé d'opérer en début de soirée pour repérer aisément les signaux
visuels (leds des bornes).
1) Insérez les batteries (piles) rechargeables dans le réceptacle prévu à cet effet sur la paroi du
boîtier de la centrale (ATTENTION AU SENS D'INSERTION DES BATTERIES – VERIFIEZ
LE MARQUAGE SUR LE SUPPORT DES BATTERIES).
Insérer le connecteur des batteries sur la fiche notée « BAT » se trouvant sur le circuit
imprimé de la centrale. Vous allez entendre un bip. Le bip se répète toutes les 60 secondes,
indiquant la présence des batteries mais le défaut d'alimentation principale (le transformateur
n'est pas encore branché. Si la sirène – son continu - se met en route passez
immédiatement au 4)
2) Si ce n'est déjà fait insérer la fiche du câble d'alimentation dans le transformateur puis
insérez le transformateur dans une prise de courant.
3) CAS N° 1 : Si vous n'entendez plus le moindre son, cela indique que le système est aligné.
Essayez de pénétrer dans le périmètre protégé, c'est-à-dire passez devant les bornes afin de
couper le(s) faisceau(x). La sirène devrait se déclencher. Pour arrêter la sirène, composer le
4, 3, 2, 1 sur le clavier de la centrale. Le système d'alarme périmétrique est désormais actif.
Ensuite, appuyez simultanément sur les touches 1 et 4 pendant 2 secondes (les LEDs
« ERREUR FAISCEAU » et « DESACTIVEE » sont allumées indiquant ainsi que le système
est arrêté). Débrancher le système en ôtant la prise (vous entendrez un bip toutes les 60
secondes indiquant un fonctionnement sur batteries). Débranchez également, et avec
précaution, les batteries en retirant le connecteur inséré précédemment sur le circuit imprimé
(agripper le connecteur, ne jamais agripper et tirer sur les fils). Passez ensuite au
chapitre FIXER LES BORNES car votre système est aligné.
4) CAS N° 2 Si la sirène retentit, votre système n'est pas aligné et il va falloir ajuster la position
d'une ou de plusieurs bornes.
5) Commencez par passer dans le mode alignement en appuyant simultanément et en
maintenant pendant 2 secondes au moins les touches 3 et 4 enfoncées. La sirène ne doit
plus sonner que par intermittence et les LEDs « ERREUR FAISCEAU » et « ALARME »
doivent être allumées. Vous aurez environ 10 minutes pour réaliser l'alignement avant de
basculer à nouveau en mode détection. Si au bout de 10 minutes, vous n'avez pas réussi à
aligner le système, il suffira d'appuyer à nouveau sur les touches 3 et 4 afin de retourner en
mode alignement
6) Commencez par vérifier que visuellement les bornes forment un carré ou un rectangle.
Vérifiez également que les capuchons en haut des bornes sont bien disposés suivant la
figure 5 de la page 6 (sens des flèches)
7)
Approchez-vous très près des bornes mais sans vous placer dans le champ des faisceaux
(c'est-à-dire devant les émetteurs et récepteurs infrarouges). De petites ampoules LED se
trouvent au niveau des émetteurs et récepteurs infrarouges.
Si la lumière LED est éteinte, elle signale ainsi que la borne n'est pas correctement
alignée. Tournez alors doucement le poteau, soit vers la gauche, soit vers la droite jusqu'au
moment où la LED s'allume. Les 4 bornes sont alignées lorsque toutes les LEDs sont
allumées, « ERREUR FAISCEAU » est éteinte au niveau de la Centrale et qu'il n'y a aucun
son. L'alignement réalisé passé au 3) un peu plus haut.
NOTE : En fonctionnement normal, c'est-à-dire une fois les batteries de secours en
place, les LED sont allumées. Si une coupure de courant secteur survient, l'alarme
sera toujours active grâce aux batteries de secours. Cependant les LED seront éteintes
afin d'économiser les batteries de secours.
INDICATEURS LUMINEUX
D'ALIGNEMENT SITUES AU
CENTRE DE LA BORNE
(leds)
Fig8
10
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