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pour comprendre l'application particulière. Les volets de mélange se règleront à 100 % d'air de retour.
Cette option n'est pas disponible sur les appareils d'air d'appoint.
Le régulateur C-TRAC3 est en mesure d'assurer un chauffage inoccupé et un refroidissement inoccupé. De
plus, la commande de ventilateur inoccupé peut être continue ou intermittente.
Il faut installer un thermostat programmable inoccupé indépendant si l'unité ne dispose d'aucune
méthode de réinitialisation de la température. On utilise normalement le capteur à modulation
réinitialisé à la température de la pièce, dont la remise de la température au point de consigne inoccupé
est préprogrammée. Les systèmes qui utilisent un point de consigne de décharge à distance de 0-10Vcc
vont déclencher le chauffage inoccupé si le signal d'entrée est plus grand que 6Vcc.
Le fait de changer la puissance d'entrée (24Vca) de la borne « FS » (pour Fan Switch – commutateur de
ventilateur – ou mode occupé) à la borne « K » (pour Knight ou mode inoccupé) met l'appareil en mode
inoccupé. Un régulateur EMS branché au régulateur C-TRAC3 peut activer les modes occupé et inoccupé
sans avoir recours aux terminaux d'entrée FS et K.
TÉMOINS LUMINEUX ET DIAGNOSTIC
Sur le devant du régulateur C-TRAC3 se trouvent 3 petites lumières à DEL, de couleur verte, jaune et
rouge. La lumière verte indique que le régulateur C-TRAC3 est sous tension et prêt à fonctionner. Si on
alimente les bornes H et N (24Vca), et que la lumière n'est pas allumée, le régulateur C-TRAC3 peut être
défectueux et/ou le fusible est grillé. La lumière jaune indique un délai du mode et du soufflage. La
lumière rouge indique des problèmes et des défaillances.
Les lumières jaune et rouge clignoteront un certain nombre de fois pour donner une indication. Il y a un
arrêt de clignotements perceptible entre les séries de clignotements pour éviter toute confusion. Ce n'est
pas la vitesse mais le nombre de clignotements qu'il faut considérer. Reportez-vous au tableau apposé sur
le devant du régulateur C-TRAC3 ou au tableau ci-dessous.
Nombre de
clignotements
1
Mode chauffage
2
Mode économiseur
3
Mode refroidissement
4
Bimode
5
Aucun mode
6
Délai du soufflage
7
Inutilisé
8
Mode de commande manuelle
Le mode chauffage clignote lorsque le régulateur C-TRAC3 se trouve dans ce mode. Les contacts HE1 et
HE2 seront fermés et la sortie modulée réagira selon la demande de chauffage. Il est possible d'être en
mode chauffage sans que le chauffage ne se produise.
Tableau 2
DEL Jaune
13 sur 23
DEL Rouge
Température hors de la plage
Changement de mode bloqué
Mode refroidissement bloqué
Limite inférieure
Capteur ouvert
Défaillance du chauffage
Alarme auxiliaire
Faible débit d'air
C-TRAC3
Jan 13 R3
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