Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
période de temps prédéfinie (par défaut la recherche des satellites reste
active pendant 15 minutes) ou jusqu'à son repositionnement. Quand la
liaison est réussie, le gC.A.T4 enregistrera les données de positionnement
et maintiendra les corrections GPS sur toute la période d'utilisation.
Le temps de recherche GPS peut être prédéfinie en utilisant le logiciel
C.A.T Manager.
Pour des informations complémentaires reportez vous au manuel
C.A.T Manager
MISES EN GARDE
Surcharge de signaux
En cas d'utilisation du module C.A.T4 dans des zones où des
perturbations électriques sont présentes, le bar-graph clignotera.
Dans de telles conditions, le contrôle de la sensibilité et la fonction
de profondeur seront inopérantes et nous vous conseillons alors
d'essayer de soulever votre C.A.T4 ou de l'écarter de la zone
perturbée ou de vous en servir à un autre emplacement.
Mesures de profondeur
Le réseau est hors rayon d'action.
Le mode choisi ne peut pas effectuer d'estimation de
profondeur.
Il n'est pas possible d'afficher la profondeur (par exemple,
en présence de perturbations électriques élevées).
StrikeAlert
La fonctionnalité StrikeAlert proposée en option avertit l'opérateur
de la présence de câbles ou de canalisations peu profonds. Pour
vérifier si votre C.A.T4 est équipé de StrikeAlert, recherchez la
présence de l'autocollant StrikeAlert Activation sur le côté du
C.A.T4.
Lorsqu'une canalisation ou un câble peu profond est détecté
dans le mode 50 hertz, Genny ou Évitement,la fonction StrikeAlert
fait clignoter un astérisque à l'écran et un bip sonore distinct
d'avertissement se fait entendre. La fonction StrikeAlert n'est pas
activée lors de la détection en mode radio.
Les statuts de la fonction StrickeAlert peuvent être changés en utilisant
C.A.T Manager, et ils apparaîtrons momentanément à la mise en route:
Indique que le StrikeAlert n'est pas active
Indique que le fonction StrikeAlert est active
86
Les récepteurs eC.A.T4 et gC.A.T4
Avertit que l'opérateur utilise un C.A.T trop loin de la verticale
ou le déplace trop vite pour pouvoir localiser de manière
fiable des câbles ou canalisations.
Lors de la mise en route, signale que le C.A.T doit faire l'objet
d'une révision dans moins de 30 jours, avec indication du
nombre de jours restant avant que cette révision n'ait lieu.
Si la fonction CALSafe est activée sur le C.A.T, le module
indique la date prévue pour son calibrage est dépassée.
Renvoyez ce module pour y effectuer une révision immédiate.
Tous les récepteurs eC.A.T4 et gC.A.T4 enregistrent les alarmes
éventuelles.
Désactivation des alertes
Si besoin est, s'il faut par exemple effectuer une localisation sous
un certain angle, il est possible de désactiver provisoirement les
fonctions d'alertes StrikeAlert et SWING en maintenant la pression
sur la touche de profondeur pendant toute la durée du bip sonore
du contrôle de charge des piles, lors de la mise sous tension. Les
modèles eC.A.T4 en gC.A.T4 enregistrent cette action.
Accessoires en option
S ON D E D E D ETE CTI ON – P OU R R E S EAUX N ON
M ETALLI QU E S
La sonde est un éméteur autonome de signal qui peut-être localisé par
le C.A.T4 dans le mode Genny ou le mode d'évitement.
Positionnez la pile dans la sonde en respectant la polarité indiquée par
le schéma g du compartimentpiles.
Pour vérifier le bon
fonctionnement, posez la
sonde sur lesol, sélectionnez
le mode genny sur le C.A.T4
puis, tout en alignant le C.A.T4
sur la sonde, vérifiez que le
signal est bien reçu.
Introduisez la sonde dans
la conduite ou le drain
puis ajustez la sensibilité
du C.A.T4 pour recevoir le
signal.
87
Publicité
Table des Matières
