GOES 360 MAX Mode D'emploi page 23

Quadricycles
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DANGER POTENTIEL
Franchissement en devers, virer sur une colline ou une pente à forte inclinaison
QUE PEUT IL ARRIVER ?
Perte d'adhérence et/ou de contrôle, risque de retournement
COMMENT EVITER LE DANGER
Ne jamais tenter de virage en quad sur une pente à forte inclinaison, aussi longtemps que vous
n'avez pas la maîtrise de la technique décrite dans le guide de l'utilisateur pour les virages sur
une surface plane. Soyez extrêmement prudent lorsque vous tournez sur une pente.
Eviter de franchir une pente ou une colline en devers : Toujours appliquer les procédures
décrites dans le manuel d'utilisateur. Eviter les pentes glissantes ainsi que les terrains
meubles. Balancer le poids du corps vers l'amont de la pente.
*(Avertissement°)
DANGER POTENTIEL
Caler, partir en arrière involontairement, descendre de votre véhicule stoppé dans une côte.
QUE PEUT IL ARRIVER ?
Risque de retournement du quad
COMMENT EVITER LE DANGER
Maintenir une allure lente et constante pour monter une pente.
En cas de perte de vitesse en marche avant : Balancer au maximum votre poids du corps vers
l'amont de la pente. Freiner puis verrouiller frein de parking à la poigné gauche une fois le
quad à l'arrêt
Si vous partez en arrière : Balancer au maximum le poids du corps vers l'amont de la pente.
Ne pas accélérer, relâcher la poignée d'accélérateur. Ne pas freiner du frein arrière. Freiner
progressivement du frein avant avec la poignée droite du guidon. Une fois le quad à l'arrêt,
bloquer le frein de parking. Toujours descendre du quad par l'amont de la pente, ou de
n'importe quel côté si le nez du quad est dans la ligne de plus grande pente
DANGER POTENTIEL
Déraper ou glisser
QUE PEUT IL ARRIVER ?
Risque de perte de contrôle. Risque de retrouver de l'adhérence et de la motricité de manière
inattendue qui peut être cause d'un retournement
COMMENT EVITER LE DANGER
Sur une surface glissante, tel que la glace, roulez très doucement et soyez très vigilant au
risque de dérapage ou de glissade afin d'éviter toute perte de contrôle

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