Défaut
Du liquide sort au-dessus
de la pompe.
La buse ne pulvérise pas,
la pression est cependant
présente.
Uniquement jet, pas de
pulvérisation.
la soupape d'arrêt souffle
trop trop.
La soupape d'arrêt ne se
ferme pas.
Du liquide sort sans
actionnement du levier.
Le manomètre n'indique
aucune pression du
réservoir.
Adresse à contacter pour des informations supplémentaires → voir page de garde.
Garantie
Nous garantissons que, à partir du moment de l'achat, cet appareil ne présente pas de défaut de
matériau ou de fabrication pendant une période correspondant à l'obligation légale de garantie
respectivement valable (max. 3 ans). Si des défauts devaient se présenter pendant la période de
garantie, MESTO ou le distributeur dans votre pays réparera l'appareil sans porter en compte de
frais de matériau ni de main-d'œuvre ou (à l'appréciation de MESTO) remplacera l'appareil ou
les pièces défectueuses.
Dans un tel cas, nous vous prions de nous contacter au plus tôt. Vous devez conserver la
facture ou le ticket de caisse concernant l'achat de l'appareil.
Sont exclus de la garantie les pièces d'usure (joints d'étanchéité, joints toriques, manchette, etc.)
et les défauts qui sont à mettre sur le compte d'une utilisation non conforme et d'un cas de
force majeure.
Déclaration de conformité CE
Les produits des gammes FERROX 3565, 3585 et INOX 3595, 3615 sont conformes aux
exigences de la directive sur les appareils à pression 97/23/CE et portent le marquage CE.
Cause
Le disque de soupape [26] est
encrassé ou défectueux.
Le filtre [25] et / ou la buse [23]
est obstrué.
L'élément [24] manque.
La soupape d'arrêt [12] est
défectueuse.
Le joint torique [27] du boulon
de pression n'est pas graissé.
Le boulon de pression [28] ou le
joint torique [27] est défectueux.
Le manomètre [16] est
défectueux.
Remède
Nettoyer le disque de soupape
ou le remplacer. (fig. 20)
Nettoyer le filtre ou / et la buse.
(fig. 18 +19)
Insérer l'élément dans la buse.
(fig. 18)
Remplacer la soupape d'arrêt.
(fig. 22)
Graisser le joint torique du
boulon de pression. (fig. 23)
Remplacer le boulon de pression
ou le joint torique. (fig. 23)
Sectionner les tiges (haut, bas,
droite) [29]. (fig. 24)
Ouvrir le diaphragme [30],
dévisser le manomètre [16] avec
la clé et le remplacer. (fig. 24)
Placer la tête de fixation [31]
(du sac de pièces de rechange
[3]), déplacer à droite et insérer
le diaphragme [30]. (fig. 25)
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