Ajustes; Conversiones - Electro Depot HIGHONE TGA 4 K SIST Guide D'utilisation

Ajustes

Desenchufe siempre el aparato de la
alimentación eléctrica antes de realizar
los ajustes. Todas las juntas deben ser
reemplazadas por el técnico después de
cualquier operación de ajuste o regulación.
No es necesario ajustar el aire primario de
los quemadores.
Grifos
Ajuste del ralentí de los quemadores
(posición mínima)
• Encienda el quemador y gire el mando
correspondiente hasta la posición mínima
(llama pequeña, figura 1).
• Retire el mando "M" (figura 14) que está
simplemente introducido en su varilla.
• Introduzca un pequeño destornillador
"D" en el orificio "C" (figura 14) y gire el
tornillo hacia la derecha o hacia la izquierda
hasta que la llama del quemador esté

Conversiones

Sustitución de los inyectores
Se pueden adaptar los quemadores a
diferentes tipos de gas colocando inyectores
adaptados al tipo de gas correspondiente.
Para ello, retire primero el elemento
superior de los quemadores (figura 16) y
luego, desenrosque el inyector "A" (figura
15) e instale un inyector correspondiente
al tipo de gas utilizado para el quemador
correspondiente con una llave "B".
Se recomienda ajustar con firmeza el
inyector.
Una vez que se han cambiado los inyectores,
los quemadores deben volver a ajustarse
como se explica en el párrafo 10. El técnico
debe sustituir las juntas de los dispositivos
de ajuste o de preajuste. La bolsa que
contiene los inyectores y las etiquetas
Utilización del aparato
correctamente ajustada para la posición
mínima (llama pequeña).
Compruebe que la llama no se apaga
cuando el mando pasa rápidamente de la
posición máxima a la posición mínima.
El anterior ajuste solo es aplicable a los
quemadores que funcionan con gas G20.
Para los quemadores que funcionan con
gas G30 o G31, el tornillo debe estar
apretado a fondo.
Fig. 14
puede estar incluida en el kit o disponible
en el centro de servicio de postventa
autorizado.
La tabla de los inyectores indica también
el caudal calorífico de los quemadores, el
diámetro de los inyectores y las presiones
de funcionamiento para los diferentes tipos
de gas.
Fig. 15
C
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