AUFLADEN DER BATTERIE - NUR SCHLÜSSELSTARTMODELLE
WICHTIG: Ersatzakkus müssen vor der Verwendung aufgeladen werden.
Es muß sichergestellt werden, daß weder Ladegerät noch Akku Feuchtigkeit ausgesetzt sind.
Die Akkueinheit kann durch Lösen des Akkus von dessen Gehäuse und Trennen der Akkueinheit von den Akkuleitungen
ausgewechselt werden.
Aufladen des Akkus
1. Den Rasenmäher stoppen.
2. Die Zündkerzenzuleitung trennen.
3. Die Kappe vom Ladepunkt unten am Kabelbaum
entfernen.
Y1- Kappe, Y2 - Ladepunkt, Y3 - Kabelbaum.
4. Die Ladegerätzuleitung in den Anschluß am
Akkukabelbaum stecken.
5. Das Ladegerät an eine Steckdose anschließen.
6. Der Akku wird nun aufgeladen.
7. Den Akku 24 Stunden lang aufladen.
PFLEGE IHRES RASENMÄHERS
Am Ende der Mähsaison
1. Messer, Bolzen, Muttern oder Schrauben je nach
Erfordernis auswechseln.
2. Den Rasenmäher gründlich reinigen. Es dürfen auch
keine Chemikalien, einschließlich Benzin oder
Lösungsmittel verwendet werden - einige davon können
wichtige Kunststoffteile beschädigen.
3. Gehen Sie zu Ihrer örtlichen Kundendienststation und
lassen Sie dort den Luftfilter gründlich reinigen und
eventuell erforderliche Wartungs- oder Reparaturarbeiten
ausführen.
4. Öl und Benzin aus dem Motor ablassen.
Lagerung Ihres Rasenmähers
1. Den Rasenmäher nicht sofort nach der Benutzung
wegstellen.
2. Warten, bis der Motor abgekühlt ist, um eine mögliche
Brandgefahr zu vermeiden.
3. Der Rasenmäher muß gesäubert werden.
4. Er muß an einem trockenen Ort aufbewahrt werden, wo
er nicht beschädigt werden kann.
FEHLERSUCHE
Motor startet nicht
1. Sicherstellen, daß sich der OPC-Hebel in der
Startposition befindet.
2. Sicherstellen, daß sich der Schalthebel in der Schnell-
('Lauf')-Position befindet.
3. Sicherstellen, daß genügend Kraftstoff im Tank ist und
der Lufteinlaß in der Kappe frei ist.
4. Die Zündkerze ausbauen und trocknen.
5. Benzin kann alt sein. Wechseln Sie dieses aus.
Nachdem das Benzin gewechselt wurde, kann es eine
Weile dauern, bis das frische Benzin durchgefiltert ist.
6. Sicherstellen, daß die Messerbefestigungsschraube fest
angezogen ist. Eine lose Schraube kann zu
Schwierigkeiten beim Starten führen.
7. Falls der Motor trotzdem nicht startet, muß die
Zündkerzenzuleitung sofort getrennt werden.
8. SETZEN SIE SICH DANN BITTE MIT IHRER
ÖRTLICHEN ZUGELASSENEN
KUNDENDIENSTSTATION IN VERBINDUNG.
Motor dreht sich nicht (gilt nur für Elektrostart)
1. Sicherstellen, daß sich der OPC-Hebel in der
Startposition befindet.
2. Die Batterie ist leer - den Rasenmäher manuell starten.
3. Falls sich der Motor trotzdem nicht dreht, muß die
Zündkerzenzuleitung sofort getrennt werden.
4. SETZEN SIE SICH DANN BITTE MIT IHRER
ÖRTLICHEN ZUGELASSENEN
KUNDENDIENSTSTATION IN VERBINDUNG.
DEUTSCH - 7
WARTUNG
8. Nach dem Aufladen muß der Ladegerätstecker aus der
Steckdose gezogen und vom Ladepunkt getrennt werden.
9. Die Kappe wieder am Ladepunkt anbringen.
10.Die Einheit kann nun verwendet werden.
Auswechseln des Akkus
1. Der Akku befindet sich unter einer Abdeckung hinter
dem Motor (Z1).
2. Den Rasenmäher stoppen und die Zündkerzenzuleitung
trennen.
3. Die Schrauben aus der Abdeckung nehmen (Z2).
4. Die Abdeckung abnehmen (Z3), um Zugang zum Akku
zu erhalten.
Wartungsplan für den Motor
Die stündlichen oder Kalender-Wartungsabstände, je
nachdem, welches zuerst zutrifft, beachten. Wird Ihr
Rasenmäher in schlechten Bedingungen verwendet, sind
kürzere Wartungsabstände erforderlich.
Nach den ersten 5 Stunden - Öl wechseln.
Nach jeweils 5 Stunden oder täglich - Ölstand überprüfen.
Fingerschutz säubern. Bereich um Schalldämpfer säubern.
Nach jeweils 25 Stunden oder jede Saison - Bei schwerer
Belastung oder hohen Umgebungstemperaturen ist ein
Ölwechsel erforderlich. Den Luftfilter reinigen.
Nach jeweils 50 Stunden oder jede Saison - Öl wechseln.
Funkenlöscher, falls installiert, überprüfen.
Nach jeweils 100 Stunden oder jede Saison - Kühlsystem
reinigen*. Zündkerze auswechseln.
*
Bei staubigen Bedingungen, bei Flugschutt oder nach
längerem Mähen von langem, trockenen Gras ist eine
häufigere Reinigung erforderlich.
Zu wenig Motorleistung und/oder Überhitzung
1. Sicherstellen, daß sich der Schalthebel in der Schnell-
('Lauf')-Position befindet.
2. Die Zündkerzenzuleitung trennen und den Motor
abkühlen lassen.
3. Schnittgut und unrat um den Motor entfernen,
Lufteinlässe und die Unterseite der Haube, einschließlich
klappe und Gebläse, säubern.
4. Den Motorluftfilter reinigen. (Gehen Sie zu Ihrer örtlichen
Kundendienststation und lassen Sie dort den Luftfilter
gründlich reinigen.)
5. Benzin kann alt sein. Wechseln Sie dieses aus.
Nachdem das Benzin gewechselt wurde, kann es eine
Weile dauern, bis das frische Benzin durchgefiltert ist.
6. Falls noch immer zu wenig Leistung vorhanden ist
und/oder eine Überhitzung auftritt, muß die
Zündkerzenzuleitung sofort getrennt werden.
7. SETZEN SIE SICH DANN BITTE MIT IHRER
ÖRTLICHEN ZUGELASSENEN
KUNDENDIENSTSTATION IN VERBINDUNG.
Übermäßiges Vibrieren
1. Die Zündkerzenzuleitung trennen.
2. Sicherstellen, daß das Messer korrekt angebracht ist
(siehe Seite 6).
3. Falls das Messer beschädigt oder abgenutzt ist, muß
dieses ausgewechselt werden.
4. Falls die Maschine trotzdem übermäßig vibriert, muß
die Zündkerzenzuleitung sofort getrennt werden.
5. SETZEN SIE SICH DANN BITTE MIT IHRER
ÖRTLICHEN ZUGELASSENEN
KUNDENDIENSTSTATION IN VERBINDUNG.