AAT CargoMaster A 142 Mode D'emploi
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Voir aussi pour CargoMaster A 142:
- Traduction du manuel d'utilisation original (76 pages)
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Manuels Connexes pour AAT CargoMaster A 142
Sommaire des Matières pour AAT CargoMaster A 142
- Page 1 Mode d’emploi du CargoMaster A 142/310...
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Page 2: Table Des Matières
CargoMaster Table des matières 2. Introduction 3. Aperçu général 3.1 Généralités 3.2 Principe de fonctionnement 3.3 Fonctionnement 3.4 Description du A142 3.4 Description du A310 4. Avant la mise en marche 4.1 Vérification des freins de sécurité 5. Mode d’emploi du Cargo Master 5.1 Sécurité... -
Page 3: Introduction
CargoMaster Introduction Nous vous félicitons pour l’achat de votre CargoMaster. Cet appareil de manutention vous sera bientôt indispensa- ble. L’utilisation du CargoMaster demande néanmoins une certai- ne habitude afin que son utilisateur en profite pleinement et arrive à transporter des charges lourdes sans grande diffi- culté... -
Page 4: Aperçu Général
CargoMaster Aperçu général Généralités En voyant le CargoMaster pour la première fois on est fasciné par son principe de fonctionnement. Principe de fonctionnement Le centre de rotation est l’axe (F) du châssis (A) autour du- quel tourne la biellette (E) et donc la roue (C). Les grandes roues (C) et les petites roues ne sont pas mo- torisées mais tournent librement autour de leurs axes. -
Page 5: Fonctionnement
CargoMaster Fonctionnement Le CargoMaster se trouve en position de roulage (cf. dessin).. L’axe des roues se trouve dans une position telle que le Car- goMaster se trouve en équilibre et roule facilement. De fait l’axe des roues (D) se trouve à même hauteur que l’axe du châssis (F). -
Page 6: Description Du A142
CargoMaster 3.4 Description du A142 1 = Poignées 2 = Interrupteur montée/descente 3 = Régulateur de vitesse 4 = Interrupteur mise en marche 5 = Sangle 6 = Pack batterie 7 = Pelle 8 = Roulettes 9 = Roues 10 = Fusible fin 11 = Fusible 12 = Collier de serrage Données techniques:... -
Page 7: Description Du A310
CargoMaster 3.5 Description A 310 1 = Poignées 2 = Interrupteur montée/descente 3 = Régulateur de vitesse 4 = Interrupteur mise en marche 5 = Sangle 6 = Batterie Interrupteur marche/ marche 8 = Fusible fin 9 = Pelle 10 = Roues 11 = Roulettes du frein 12 = Roulettes du frein 13 = Cliquet de réglage de la pelle... -
Page 8: Avant La Mise En Marche
CargoMaster Avant la mise en marche Avant la première mise en marche les batteries doivent être chargées au maximum. Veuillez pour cela lire le chapitre “ 8.2. charger les batteries ”. Avant toute mise en marche vérifiez les freins de sécurité. Vérification des freins de sécurité... -
Page 9: Mode D'emploi Du Cargomaster
Les réparations ne peuvent être effectuées que par le fabricant ou par des revendeurs agréés. Veuillez utiliser uniquement les accessoires d’origine AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Il est interdit aux mineurs d’âge de travailler avec le Car- goMaster (à l’exception des jeunes à partir de 16 ans se trouvant en apprentissage). -
Page 10: Déposer Sans Charge
CargoMaster Déposer le CargoMaster sans charge Sur terrain plat le CargoMaster s’utilise de la même façon qu’un diable traditionnel les grandes roues se trouvent en position haute (biellette parallèle au châssis)(voir dessin). Déposer le CargoMaster avec charge Pour déposer le CargoMaster (position parking) les roulettes et roues doivent se trouver sur le sol comme sur le dessin. -
Page 11: Rouler Sur Terrain Plat
CargoMaster Rouler sur terrain plat Amenez la biellette en position parallèle au sol (voir dessin). Réglage des poignées Pour exécuter les différentes manipulations, rouler, char- ger et monter/descendre les escaliers, avec un minimum de force, les poignées s’adaptent en hauteur en fonction de la taille de l’utilisateur. -
Page 12: Prendre La Charge
CargoMaster Prendre la charge Pour fixer la charge sur le diable, le système de montée du CargoMaster doit être en position neutre (cf. dessin). Amenez la pelle en dessous de la charge et fixez celle-ci au moyen de la sangle. Placez un pied contre le moteur (à... -
Page 13: Prendre La Charge Avec La Pelle Réglable En Hauteur (A310)
CargoMaster Prendre la charge avec le A 310 (pelle réglable en hauteur) Sur ce modèle vous devez r´gler la pelle de telle sorte que le centre de gravité de la charge soit bien positionnée. Déverrouillez la pelle en tirant sur le loquet qui bloque la pel- Tirez le complètement. -
Page 14: Charger Un Véhicule
De ce fait la pelle monte de +/- 25 cm. Basculez la charge à l’intérieur du véhi- cule. Pour des charges plus lourde ou des plates-formes trop élevées nous vous conseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH. -
Page 15: Décharger Un Véhicule
Basculer la charge sur le CargoMaster et fixez la avec la sangle. Pour des charges plus lourdes ou des plates-formes trop élevées nous vous conseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH. -
Page 16: Monter Les Escaliers
CargoMaster 5.10 Monter les escaliers La montée de l’escalier se fera rapidement et sans problème si vous respectez les consignes ci-dessous. Pour commencer nous vous con- seillons de vous entraîner quelques fois à vide pour comprendre le mécanisme de l’appareil. Pour monter les escaliers il faut amener le CargoMaster en marche arrière contre la mar- che. - Page 17 CargoMaster Lors du transfert du poids des roues sur les roulettes il y a un changement d’appui. Vous ressentirez une traction vers l’avant. Pour contrebalancez cet effet, incli- nez les poignées vers le bas. Ne tenez pas l’appareil de façon trop inclinée, car dans ce cas les roulettes ne pourront pas se poser sur la marche supérieure.
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Page 18: Descendre Les Escaliers
CargoMaster 5.11 Descendre les escaliers Notez que seul les roulettes possèdent un frein, et que les grandes roues en sont dé- pourvus. Amenez les roues dans une position haute. Inclinez le CargoMaster afin qu’il re- pose sur les roulettes. Les roues ne sont plus en con- tact avec le sol. - Page 19 CargoMaster Poussez sur l’interrupteur en di- rection “AB” et le CargoMaster com- mence à descendre. Les grandes roues prennent appui sur la marche inférieure. Lorsque les roues prennent appui sur la marche inférieure, tirez le CargoMaster légère- ment en arrière. Lorsque les roues ont pris appui, le châssis commence à...
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Page 20: Réglage De La Vitesse De Montée
CargoMaster 5.12 Réglage de la vitesse de montée Choisissez votre vitesse de montée à l’aide du variateur (en dessous de l’interrupteur). Lorsque les charges sont plus lourdes ou lors des premiers essais du CargoMaster choisis- sez une vitesse lente. -
Page 21: Accessories
CargoMaster Accessories Plate forme m ax. 130 kg La plate forme permet de déplacer des charges jusque 130 kg en position presque horizontale. Elle se place sans outil. Il suffit de l’accrocher dans les trous prévus et de déplier et positionner les pieds sur la pelle. - Page 22 CargoMaster Support (seulement pour A310) Ce support facilite la manutention de charges lourdes com- me par exemple les chaudières. Ouvrir d’abord le support-poignées et enclencher les appuis. Basculez le charge -p.ex. la chaudière- comme d’habitude et amener le CargoMaster A310 devant le sup- port, comme devant un escalier.
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Page 23: Escalier D'appoint
CargoMaster Escalier d’appoint L’escalier d’appoint a été développé pour permettre de franchir une hau- teur supérieure à 50 cm. Fiche technique escalier 0 42 escalier 0 43 nombre de marches 3 hauteur du niveau de from 30 cm to max. 52 cm from 52 cm to max. -
Page 24: Pack Batterie
(cf. 5.2.). Les batteries doivent toujours être branchées au chargeur de batterie de manière con- tinue. Pour charger les batteries nous conseillons d’utiliser exclusivement le chargeur fourni par la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH. -
Page 25: Entretien
CargoMaster Entretien En général Le CargoMasternécessite peu d’entretien. Il se nettoie avec un chiffon humide. Les contacts électriques entre le moteur et le châssis doivent être nettoyés régulièrement (voir point 7.5.) Les batteries ne nécessitent pas d’entretien et il n’y a pas de point de graissage. -
Page 26: Batteries
CargoMaster Batteries Général Les 2 batteries du pack batterie sont des batteries au plomb étanches et ne nécessitent pas d’entretien. La durée de vie de ces batteries dépend principalement du cycle charge/décharge. Il est possible d’obtenir plus de 1000 décharges partielles et plus de 200 décharges com- plètes si les décharges profondes sont évitées. -
Page 27: Charger Les Batteries
(accessoire) dans votre véhi- cule. Cependant vous n’obtiendrez ainsi que 80% de la pleine capacité et 100% avec le chargeur. Utilisez uniquement le câble allume cigare ou le chargeur AAT Alber Antriebstechnik GmbH Le chargeur passe automatiquement à une charge d’entretien lorsque les batteries sont pleines. -
Page 28: Problèmes Et Solutions
CargoMaster Problèmes et solutions Si le CargoMaster devait s’arrêter sans raison sur un esca- lier, il pourrat s’agir du problème suivant: Les batteries sont vides. l Il suffit d’attendre +/- 1 minute afin que les batteries se reposent et ensuite il est toujours possible de descendre. -
Page 29: Garantie Et Responsabilité
CargoMaster Garantie et Responsabilité 10.1 Garantie AAT Alber Antriebstechnik GmbH donne une garantie d’un an (en dehors des batteries) sur le CargoMaster et accessoi- res. Cette garantie commence à partir de la date de livrai- son de l’appareil. La garantie sur les batteries est de 6 mois à... -
Page 30: Divers
70 db(A). Les bras sont soumis à une accélération infé- rieure à 2,5 m/s². Certificat de Conformité CE La société AAT Alber Antriebstechnik GMBH déclare que le CargoMaster répond au normes de construction des machi- nes 89/392/EWG et bénéficie donc de la norme CE 95...