Anleitung Airtech 2200
06.04.2005
Maintenance et entretien
d'huile/verre-regard.
Enlevez le couvercle de la vis
● Eau de condensation
de remplissage d'huile à l'aide
Evacuer tous les jours l'eau de
d'un tournevis et remplissez
condensation en ouvrant la
avec la nouvelle huile jusqu'à
soupape de vidange (sur le
ce que le niveau d'huile dans le
fond du réservoir à air
verre-regard ait atteint le point
comprimé).
rouge. Remettez ensuite le
● Valve de sécurité
couvercle sur la vis de
La valve de sécurité est réglée
remplissage d'huile.
sur la pression maximale
admissible du réservoir à air
1. Filtre
comprimé. Il n'est pas
2. Vis de remplissage d'huile
admissible de dérégler la valve
3. Vis de vidange d'huile
de sécurité ou d'en enlever le
4. verre-regard
plomb.
● Contrôler régulièrement le
5
niveau d'huile:
Le niveau d'huile doit être
visible dans le verre-regard
entre le point de contrôle rouge
du niveau d'huile et la ligne
supérieure du verre-regard.
Vidange: Huile recommandée:
SAE 15W/40 ou équivalent.
Le premier remplissage doit
être vidangé après 100 heures
de fonctionnement.
Après, vidangez l'huile toutes
les 500 heures de
fonctionnement et remplissez
● Nettoyage du filtre
avec la nouvelle huile.
d'aspiration
● Vidange:
Le filtre d'aspiration empêche
Mettez le moteur hors circuit et
l'aspiration de poussière et de
retirez la fiche de la prise de
salissures. Il est indispensable
courant. Après avoir évacué la
de nettoyer ce filtre au moins
pression d'air éventuelle, vous
toutes les 300 heures de
pouvez dévisser la vis de
fonctionnement. Un filtre
vidange d'huile sur la pompe
d'aspiration bouché réduit
du compresseur.
considérablement la puissance
Pour éviter que l'huile ne
du compresseur.
sorte sans contrôle, laissez-la
Le filtre peut être retiré selon la
couler dans une tôle
figure 5. Nettoyez le filtre avec
d'égouttage pour le recueillir
de l'essence à détacher et
dans un récipient.
remettez-le en place.
Si l'huile ne s'est pas
Attention! Attendez que le
complètement écoulée, nous
compresseur soit
vous recommandons d'incliner
complètement refroidi!
un peu le compresseur.
Risque de brûlure!
Déposez l'huile usée à une
station de collecte
appropriée.
Après avoir évacué l'huile,
resserrez la vis de vidange
15:22 Uhr
Seite 15
F
Réglage de l'interrupteur
manométrique
L'interrupteur manométrique est
ajusté à l'usine.
Pression de mise en circuit:
5 bar
Pression de mise hors circuit:
8 bar
Causes éventuelles de
pannes
qui provoquent une surcharge du
moteur et ainsi une réaction de la
protection contre les surcharges:
● tension de secteur trop élevée
● températures d'ambiance trop
élevées et ventilation
insuffisante
● valves du compresseur
défectueuses ou valve de
retenue non étanche
● niveau d'huile minimal, palier
de bielle fonctionnant sans
souplesse
Après une pause de
refoidissement, remettez les
moteurs à courant alternatif en
circuit. Evitez le contact avec les
agrégats chauds et la tuyauterie.
Commande de pièces de
rechange
Pour les commandes de pièces
de rechange, vous devrez
indiquer les références suivantes:
1. Type de l'appareil
2. No. d'article de l'appareil
3. No. d'identification de
l'appareil
4. No. de pièce de rechange de
la pièce requise
Vous trouverez les prix et
informations actuelles à l'adresse
www.isc-gmbh.info
15