HeartStone hergom Bristol DX Manuel De L'utilisateur page 39

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Hearthstone Quality Home Heating Products, Inc.
Symptômes
5.
La
veilleuse
A. La flamme peut être trop
s'éteint souvent en
haute
mode CPI
déclenche la sécurité
B. Tirage excessif
6. Buée sur la vitre
A.
combustion
7. Flammes bleues
A. Résultat normal pendant les
20 premières minutes
8.
Flammes
A. Potentiellement dangereux,
flottantes,
combustion incomplète due à
paresseuses et mal
un mauvais ration air ⁄ gaz
définies, calmes et
(manque d'air ou trop de gaz,
s'enroulant,
parfois
i.e.
complètement
au-
élevée,
dessus des orifices,
l'appareil)
parfois
avec
l'extrémité très jaune,
B.
possibilité
de
suie.
système d'approvisionnement
Souvent accompagné
en évacuation d'air.
d'odeurs d'aldhéide
Causes possibles:
B1. Brûleur bloqué
B2. Air primaire bloqué
B3. Air secondaire bloqué
9. Retour de flamme
A. Trop d'air primaire
au
bruleur:
le
mélange
air
⁄gaz
B.
s'enflamme dans le
puissance d'entrée
brûleur
près
des
orifices souvent avec
un bruit de lampe à
souder. Le problème
C. La soupape fuit si le retour
est un déséquilibre de
de flamme a lieu quand la
la vitesse du flux de
soupape est à "OFF"
gaz par rapport à
l'allumage
D. Mauvaises dimensions des
conduites de gaz
10. Allumage retardé
A. Ratio air ⁄ gaz incorrect.
(petit bruit d'explosif
quand
le
brûleur
A1. Air primaire incorrect
s'allume).
Ceci
est
une accumulation de
A2. Orifice du brûleur bloqué
gaz avant l'allumage.
Plus fréquent avec le
B. Mauvaise position des
gaz propane
bûches
Causes possibles
ou
trop
basse
et
Résultat
normal
de
pression
de
gaz
trop
surestimation
de
Mauvais
réglage
du
Dérèglement
de
la
Solutions
A. Nettoyer et ajuster la flamme de la veilleuse pour que la
flamme enveloppe le thermocouple et la thermopile
B. Vérifier le réglage de la plaque de restriction (manuel)
A. Après le réchauffement du poêle, la vitre redeviendra claire
A. Attendre 20 minutes; elle redeviendra jaune
B. Si la couleur bleu demeure, ajuster le contrôle d'air pour
améliorer la combustion
A.
Vérifier la puissance de l'appareil et la réduire si
nécessaire. Le débit d'air entrant et sortant est peut-être trop
limité ou bloqué (Le taux auquel l'air s'évacue détermine le taux
d'arrivée d'air comburant). Un mauvais tirage résultera en un
manque d'air comburant ou une évacuation restrictive. Corriger
le système d'approvisionnement en air ⁄ évacuation
B1. Nettoyer les orifices du brûleur
B2. Nettoyer les obstructions
B3. Nettoyer les obstructions
C. Si les pressions de gaz sont correctes mais que les flammes
restent identiques, ajuster le contrôle d'air pour améliorer la
combustion
A. Ajuster le contrôle d'air pour une meilleure combustion
B. Vérifier la puissance à l'entrée, vérifier la pression avec un
manomètre; vérifier que la pression de gaz fournie au régulateur
principal ou au réservoir est correcte. Vérifier les dimensions de
l'orifice de l'injecteur
C. Remplacer la soupape si aucune des corrections apportées
n'élimine ce retour de flamme. Remplacer le brûleur
D. Modifier les conduites de gaz
A1. Ajuster le contrôle d'air
A2. Nettoyer les orifices pour une meilleure circulation de la
flamme
B. Replacer les bûches afin d'éliminer les interférences avec la
circulation de la flamme
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Bristol DX Modèle 8762

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