• Avant le raccordement du palan électrique à chaîne, vérifier si la tension d'alimentation et la fréquence indiquées sur la
plaque signalétique correspondent au réseau électrique disponible.
• Retirer le couvercle du boîtier de contrôle.
• Introduire le câble de connexion par le presse-étoupe M25 × 1,5 dans l'alésage inférieur ou latéral et le raccorder conformément
au schéma de câblage fourni aux bornes L1, L2, L3 et PE (voir figure 2-1).
• Introduire le câble de commande par le presse-étoupe M20 × 1,5 dans l'alésage en bas au niveau du carter et le raccorder aux
bornes 1, 2, 3, 4, 10 (voir figure 2-2).
• Monter le câble de décharge de traction sur le carter (voir la figure 2-3).
• Remonter le couvercle du boîtier de contrôle.
• Pour que le type de protection prescrit IP 65 reste conservé, tous les câbles doivent être adaptés aux presse-étoupes
correspondants et les vis de couvercle doivent être serrés à fond après le raccordement avec le couple indiqué dans le
tableau 3.2.8.
• Les alésages ouverts doivent être obturés par un bouchon de fermeture.
• La boîte de commande doit être accrochée au câble de décharge de traction et pas au niveau du câble.
Figure 2-1
L3
L2
L1
PE
Le conducteur de protection ne doit pas conduite de courant en fonction du service. Lors de l'utilisation d'un disjoncteur-
moteur, l'intensité du courant doit être observée selon la plaque signalétique du palan électrique à chaîne.
• Contrôle du sens de rotation: Si les sens de mouvement ne correspondent pas avec les symboles de touche de la boîte
de commande, les fils d'amenée L1 et L2 doivent être inversés.
• Sur les modèles monophasés, la commutation pas-à-pas peut entraîner des défauts.
• Lorsque le couvercle est ôté, faire attention au rotor du ventilateur qui tourne (1, voir figure 2-4).
Ouverture de la borne utilisée selon la figure 2-5.
Figure 2-4
Swiss Lifting Solutions
Figure 2-2
1
2
3
4
10
1
2
1 10 4 3
Figure 2-5
Figure 2-3
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