Utilisation; Faire Le Plein - Metabo HPT CS 33EDTP Mode D'emploi

IMPORTANT
○ Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide-chaîne
ainsi que la chaîne risquent d'être endommagés
rapidement. Inversement, lorsque la chaîne est
trop détendue, elle risque de sortir de la rainure du
guide- chaîne.
○ Mettez toujours des gants lorsque vous manipulez
la chaîne.
ATTENTION
Durant l'utilisation de la tronçonneuse, tenez-la
fermement à l'aide des deux mains. L'utilisation de
la machine avec une seule main peut entraîner des
blessures graves.

UTILISATION

Carburant (Fig. 8)
ATTENTION
○ N'utilisez pas de combustible contenant
plus de 10% d'éthanol dans cet appareil.
L'utilisation de combustible tel que l'E15
(15% d'éthanol), l'E20 (20% d'éthanol),
l'E85 (85% d'éthanol) peut provoquer
des problèmes, notamment une surchauff e, une
détérioration prématurée des conduites de carburant
et des carburateurs.
L'utilisation de combustible contenant plus de 10%
d'éthanol peut provoquer des dégâts matériels ou
des blessures corporelles.
L'utilisation de combustible contenant plus de 10%
d'éthanol invalide la garantie du produit.
Vérifi ez le niveau d'éthanol avant d'acheter du
combustible pour cet appareil.
○ La tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux
temps qui doit impérativement être alimenté avec un
mélange essence/ huile. Veillez à une bonne aération
pendant l'opération de remplissage du réservoir.
○ Le carburant contient des substances hautement
infl ammables. Vous risquez des blessures sévères
en cas d'inhalation de vapeurs ou de renversement
accidentel du produit sur votre corps. Faites toujours
très attention lorsque vous manipulez le carburant.
Si vous prévoyez de manipuler le carburant en
intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.
Fig. 8
Essence
○ Utilisez toujours de l'essence sans plomb avec un
taux d'octane de 89.
○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un
mélange variant de 25:1 à 50:1. Veuillez consulter le
réservoir d'huile pour la proportion du mélange ou
contacter un centre de maintenance agréé metabo HPT.
○ Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie
uniquement.
○ Si vous n'utilisez pas une huile d'origine, utilisez
une huile de qualité contenant un antioxydant
recommandé pour être utilisé avec un moteur à
deux temps refroidi à l'air (HUILE JASO QUALITÉ
FC OU ISO QUALITÉ EGC). N'utilisez jamais des
huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par eau).
○ N'utilisez jamais d'huile Multigrade (10 W / 30), ni
d'huile usagée.
○ Eff ectuez toujours le mélange dans un récipient propre.
Commencez toujours par verser la moitié de l'essence
à mélanger.
Versez ensuite la totalité de l'huile. Mélangez en agitant
le récipient. Ajoutez le reste de l'essence.
Puis agitez le récipient afi n de mélanger soigneusement
le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

ATTENTION (Fig. 9)
○ Éteignez et laissez toujours le moteur refroidir
quelques minutes avant de refaire le plein.
○ Veuillez ne pas fumer ou approcher de fl ammes ou
d'étincelles à proximité du site de ravitaillement.
○ Desserrez lentement le bouchon du réservoir de
carburant (13) pour eff ectuer le remplissage afi n de
laisser échapper une surpression éventuelle.
○ Serrez le bouchon soigneusement après avoir
rempli le réservoir de carburant.
○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous
toujours d'au moins 10 pieds (3 m) de l'endroit ou
vous avez fait le plein de carburant.
○ En cas de renversement accidentel de carburant sur vos
vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.
○ Après chaque appoint de carburant, vérifi ez toujours
qu'il n'y a pas de fuite.
13
Français
14
Fig. 9
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