BOILER NÁUTICO B3
La larga experiencia madurada en el sector náutico nos ha permitido desarrollar una serie de calentadores
con características innovadoras respecto al estándar del mercado.
Las ventajas que los calentadores náuticos Sigmar Marine ofrecen son:
• calidad elevada de los materiales que garantizan una larga duración y resistencia.
• Cambiador de calor equipado con una notable superficie de cambio.
• Posibilidad de producir agua caliente también con la resistencia eléctrica, equipada con termostato
de seguridad regulable (en los modelos equipados).
• Válvula de seguridad y de retención para permitir descargar el agua del calentador en caso de
inutilización.
• Práctica instalación en plano.
ANTES DE UTILIZAR EL CALENTADOR LEER CON ATENCIÓN EL PRESENTE MANUAL DE
INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR AL DISTRIBUIDOR SIGMAR MARINE.
ATENCIÓN: utilizar el calentador sólo para las aplicaciones descritas en este manual. No utilizar
este aparato para otros tipos de operaciones. La empresa Quick
ponsabilidad por daños directos o indirectos originados por el uso impropio del aparato.
LA REFERENCIA CONTIENE: calentador - manual del usuario - condiciones de garantía.
AMBIENTE DE INSTALACIÓN
El calentador debe ser montado en un lugar seco y bien ventilado. Esta precaución es necesaria aunque
si el calentador está construido con materiales resistentes al ambiente marino, debido a la presencia de
dispositivos eléctricos (en los modelos equipados).
Además la instalación en ambientes no aireados podría originar fenómenos de condensación; la conden-
sación puede ser confundida por una pérdida que realmente no existe.
INSTALACIÓN
• Fijar el calentador sobre una superficie, pared o superficie inclinada como se indica en la figura 1, utili-
zando los orificios realizados en el Calentador.
ATENCIÓN: el peso del calentador indicado en las características técnicas es en vacío. Para el peso
a plena carga añadir al peso en vacío el peso de la masa de agua contenida (1 litro de agua corres-
ponde aproximadamente a 1 Kg. / 2,2 lb).
• Efectuar las conexiones relativas a la entrada y la salida del agua sanitaria y al circuito de re-
frigeración del motor y cambiador de calor como ilustra la figura 4. Hacer que la conexión entre el
circuito de refrigeración del motor y el cambiador del calentador sea lo más corta posible.
ATENCIÓN: el peso del calentador indicado en las características técnicas es en vacío. Para el peso
a plena carga añadir al peso en vacío el peso de la masa de agua contenida (1 litro de agua corres-
ponde aproximadamente a 1 Kilogramo).
ATENCIÓN: el agua puede gotear por el tubo de descarga del dispositivo contra las subidas de pre-
sión y este tubo debe dejarse abierto a la atmósfera.
BOILER COMPACT 20/80 - REV001B
INSTALACIÓN
®
no se asume ningún tipo de res-
ES
29