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AUTOMOBILES DANGEL, expert en systèmes quatre roues motrices
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Comment franchir un obstacle ?
Pour franchir un obstacle (saignée légère, marche ...) nous vous conseillons de :
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Réduire votre vitesse avant l'obstacle ;
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Accélérer modérément avant l'obstacle ;
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Aborder l'obstacle de biais en le passant une roue après l'autre ;
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Relâcher l'accélérateur après le franchissement.
Nous vous déconseillons d'aborder un obstacle de face.
Monter ou descendre une pente
Dans une pente, nous vous conseillons de :
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Prendre une trajectoire face à la pente et dans la mesure du possible, éviter de
prendre la pente en diagonale ;
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Descendre lentement, roues bien droites, en utilisant le frein moteur ;
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Tenir compte de l'adhérence, de la charge et de sa répartition car ces paramètres
font varier la valeur de la pente maximale franchissable ;
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Conserver en permanence le contrôle de votre véhicule.
Nous vous déconseillons d'aborder la pente de travers ou de faire demi-tour dans la
pente, sachant que le danger réside dans une perte d'adhérence et/ou glissade
latérale avec possibilité de verser.
La conduite hors-route est différente de la conduite sur route.
Elle implique une formation pour appréhender en toute sécurité l'ensemble des difficultés
que vous rencontrerez sur le terrain.
Une conduite adaptée vous permet de préserver l'intégrité mécanique et la durabilité de
votre véhicule.
Manœuvrez prudemment, à basse vitesse, car les dimensions de votre véhicule sont très
différentes de celle d'un véhicule léger en largeur, en hauteur mais aussi en longueur et
certains obstacles restent difficiles à repérer.
ATTENTION
V53 PEUGEOT BOXER 4x4 -B- 6139 - 11/2017 - Page 9/44
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