Forch 5t Mode D'emploi page 42

Podnośnik manewrowy do pojazdów 5t
POL
OSTRZEŻENIA- Przepisy bezpieczeństwa
1. Podnośnik może być używany tylko przez przeszkolony personel, który przeczytał
i zrozumiał niniejszą instrukcję.
2. Należy unikać przeciążania podnośnika. Nie można przekraczać dozwolonego udźwigu.
3. Podnośnika można używać jedynie na podłożu poziomym, równym i o odpowiedniej
nośności.
4. Koła pojazdu powinny być ustawione prosto i zahamowane.
5. Pojazdu nie wolno przesuwać lub transportować za pomocą podnośnika.
6. Podnośnik powinien być używany wyłącznie do podnoszenia. Przed rozpoczęciem pracy
pod podnośnikiem należy zawsze podeprzeć go na odpowiednich podpórkach.
7. Należy podnosić tylko w punktach przewidzianych do tego celu przez producenta i tylko
centralnie na siodle podnośnika.
8. Przebywanie w, pod lub na pojeździe podnoszonym lub opartym na podnośniku jest
zabronione.
9. Używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
10. Nie wolno dokonywać żadnych przeróbek podnośnika – w szczególności zaworu
nadciśnieniowego.
11. Nieprzestrzeganie niniejszych ostrzeżeń może być przyczyną spadku ciężaru lub awarii
podnośnika a także szkód osobowych i rzeczowych.
Montaż
Zamontuj uchwyt pałąkowy na rurze uchwytu, przy czym trzpień wewnętrzny ma wejść
w szczelinę w rurze. Wsuń rurę dokładnie na szerokość w uchwyt pałąkowy, aby można
było zamontować śrubę i nakrętkę (użyj młotka gumowego, do dobrego ustawienia
uchwytu pałąkowego).
Załóż następnie dźwignię uchylną rury uchwytu pionową szczeliną do tyłu, przy czym śruba
dźwigni uchylnej ma wejść w szczelinę.
Obsługa
Podnoszenie: Należy pompować uchwytem w górę i w dół. Pompuj w pełnym zakresie
ruchu.
Opuszczanie: Pociągnij uchwyt do góry i obróć go następnie ostrożnie w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Konserwacja: Konserwacja i naprawa powinny być przeprowadzane przez fachowy
personel.
Codziennie: Należy kontrolować podnośnik pod kątem występowania uszkodzeń.
Raz w miesiącu: Posmaruj wszystkie ruchome części niewielką ilością oleju.
Napełnianie oleju: Pompa i cylinder są zamkniętym systemem i uzupełnianie oleju nie jest
zasadniczo konieczne. W celu napełnienia oleju należy zdemontować całą pompę:
1. Napompować podnośnik jezdny do połowy.
2. Trzymać dźwignię poziomo i zablokować tłok pompy (41) w najbardziej wewnętrznej
pozycji śrubą lub podobnym elementem przez otwór uchwytu mechanizmu
wyzwalającego (46). Uważać na wewnętrzną sprężynę.
3. Usunąć dźwignię i mechanizm przechyłu oraz 2 śruby (9) u góry na ramie podnośnika.