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Masses fendues (3x), poids 5 g ± 0,1 g, enfichables sur
pour augmenter la masse du chariot à 90 g, 95 g ou 100 g
et, en association avec
célération de 0,1 N, 0,15 N et 0,2 N.
%
Masse additionnelle, 100 g, enfichable sur
3
Application
Matériel supplémentaire nécessaire:
1 Rail métallique de précision, 1 m
1 Enregistreur de temps avec papier
d'enregistrement métallisé
en cas d'accélération avec les masses d'entraînement:
1 Poulie de renvoi sur cavalier (avec fil de perlon) 337 14
pour les expériences sur les chocs et les impulsions:
Ressort et butée
Fig. 2
Dispositif pour l'étude du mouvement uniformément accéléré
Montaje para estudiar el movimiento uniformemente acelerado s =
Fig. 3
#
$
Attention: En cas d'accélération avec les masses d'entraîne-
ment
,
(337 04), répartir les masses fendues
mément à la fig. 3 sur le chariot et le plateau support
sorte que la masse (totale) accélérée m reste constante:
m = m
+ m
chariot
entraînement
4
Maintenance
Palier exempt de maintenance! Ne pas graisser!
Le réglage du frottement des paliers n'est nécessaire que
lorsque le jeu des roues a été modifié par des influences ex-
térieures.
" "
Pour obtenir une valeur de frottement optimale, serrer ou des-
serrer les vis
avec une petite pince plate de telle sorte qu'il y
ait juste un faible jeu des axes de perceptible (cf. paragraphe 1).
LEYBOLD DIDACTIC GMBH ⋅ Leyboldstrasse 1 ⋅ D-50354 Hürth ⋅ Phone (02233) 604-0 ⋅ Telefax (02233) 604-222 ⋅ Telex 17 223 332 LHPCGN D
©
by Leybold Didactic GmbH,
#
, pour augmenter la force d'ac-
.
460 81
337 18
337 03
$
#
$
Pesas ranuradas (3x), pesas de 5 g ± 0,1 g, enchufables
en
para aumentar el peso del carro hasta 90 g, 95 g ó
100 g y para aumentar la fuerza de aceleración a 0,1 N,
0,15 N y 0,2 N junto con
%
Pesa suplementaria, 100 g, calable en
3
Empleo
Aparatos adicionalmente necesarios:
1 Carril metálico de precisión, 1 m
1 Registrador de tiempo con papel registrador
metalizado
Para la aceleración con las pesas de impulsión:
1 Polea de reenvío suelta sobre jinetillo de
sujeción (con hilo de perlón)
Para experimentos de choques e impulsión:
Muelle y amortiguador
1
s =
2
et pour l'introduction de l'équation de mouvement de Newton F = m ⋅ a.
a t
2
1
2
y para deducir la ecuación del movimiento F = m ⋅ a, según Newton.
a t
2
#
Téngase en cuenta: En la aceleración mediante las pesas de
confor-
impulsión
,
de telle
sobre el carro y la pesa-disco
que la masa (total) acelerada m permanezca constante:
m = m
+ m
carro
4
Mantenimiento
¡Cojinetes libres de mantenimiento! ¡No engrasarlos!
La fricción de los cojinetes se deberá reajustar únicamente
cuando el juego de las ruedas se haya alterado por cualquier
influencia exterior.
"
Para tener un valor de fricción óptimo, aflojar o apretar los tor-
nillos
con una pequeña tenaza plana hasta un punto en el
que se tenga todavía un pequeño juego de los ejes (véase tam-
bién la sección 1).
#
.
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#
(337 04), distribuir las pesas ranuradas
según la Fig. 3 de tal modo
impulsión
Printed in the Federal Republic of Germany
.
460 81
337 18
337 14
337 03
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Technical alterations reserved
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