4.
Attendez que le message Démarrez moteur s'affiche, indiquant ainsi que vous avez réussi
le test. Tournez la clé de contact pour démarrer le moteur. Le démarreur devrait s'activer et
le moteur démarrer. Conduisez prudemment devrait s'afficher dans les 5 secondes. Sinon,
vérifiez la connexion du fil vert.
5.
Le message Redémarrage disponible s'affiche.
6.
Redémarrer, le message Conduisez prudemment devrait s'afficher dans les 5 secondes. Le
véhicule devrait démarrer, sans avoir à effectuer un nouveau test.
7.
Coupez le moteur, le message Redémarrage disponible s'affiche devrait s'afficher pendant
30min puis l'analyseur redemandera un nouveau test pour démarrer le moteur.
DÉSINSTALLATION DE L'ECU
Procédure à suivre uniquement lors du retrait de l'ECU du véhicule.
1.
Débranchez tous les fils qui viennent du faisceau de l'ECU connectés aux différents
composants du système électrique du véhicule. Dessoudez les connections et retirez le
ruban adhésif.
2.
Débranchez la cosse de fermeture (connectée au fil de masse noir du faisceau de l'ECU) du
point de masse du véhicule (le branchement a été fait avec une bague de sertissage et un
écrou).
3.
Localisez le fil qui a été coupé à l'installation; ce fil faisait partie du câblage principal
du véhicule et reliait l'interrupteur d'allumage et le relais de démarrage ou solénoïde.
Rebranchez le fil.
4.
Une fois la désinstallation de l'ECU terminée, c'est à dire les 3 étapes précédentes, essayez
de démarrer le moteur en tournant la clé de contact.
TRAITEMENT DU DISPOSITIF EN FIN DE VIE
Une fois l'éthylotest antidémarrage à la fin de sa durée de vie (ECU / ou analyseur), vous pouvez :
•
Renvoyez l'appareil au distributeur
•
Contactez l'organisme en charge de la gestion des déchets le plus proche de chez vous pour
plus d'information quant à la méthode de traitement la plus appropriée
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ALCOLOCK V3 SERIES B-2