JBL STAGE 810 Mode D'emploi page 23

DANK U voor de keuze van een JBL Stage
subwoofer. Deze subwoofers zijn ontworpen
o v r o e e b n e r d e c s l a v a n a a c a r d u o i
toepassingen en kunnen worden gebruikt in
een grote verscheidenheid van behuizingen,
en produceren krachtige bas in de beperkte
ruimte van een voertuig. Om optimaal te
profiteren van uw nieuwe subwoofer, wordt
het sterk aanbevolen dat u de subwoofer
door een gekwalificeerde vakman laat
installeren. Deze handleiding biedt algemene
instructies over het installeren van deze
Stage subwoofers, maar bevat geen
aanwijzingen voor installatiemethodes voor
specifieke voertuigen. Als u niet over de
nodige ervaring beschikt, probeer het
apparaat dan niet zelf te installeren maar
vraag uw geautoriseerde JBL-dealer naar
mogelijkheden voor professionele
installatie.
Vergeet niet om uw aankoopbewijs samen
met deze handleiding op een veilige plaats te
bewaren, zodat ze beide beschikbaar zijn
voor toekomstig gebruik.
WAARSCHUWING
Het luisteren naar luide muziek in de auto
kan uw vermogen om het verkeer te horen
belemmeren en uw gehoor permanent
beschadigen. Het maximale haalbare
volumeniveaus van de JBL-speakers in
combinatie met high-power versterking kan
veilige niveaus voor lang luisteren
overschrijden. Gebruik van een laag volume
wordt aanbevolen tijdens het rijden. JBL Inc.
aanvaardt geen aansprakelijkheid voor
gehoorverlies, lichamelijk letsel of materiële
schade als gevolg van gebruik of misbruik
van dit product.
BASS PRODUCEREN IN
VOERTUIGEN
Afhankelijk van de ruimte in het voertuig,
worden gereproduceerde bass frequenties
onder 80Hz versterkt met bijna 12 dB per
octaaf wanneer de frequentie afneemt. Dit
fenomeen, bekend als overdrachtsfunctie
van het voertuig ("cabin gain"), speelt een
belangrijke rol in het vormgeven van de
frequentierespons van de subwoofer in uw
auto.
SUBWOOFER BEHUIZING
TYPEN
De subwoofers zijn ontworpen om optimaal
te presteren in middelgrote gesloten
behuizingen, geventileerde behuizingen en
prefab band-bass behuizingen.
Infinite-baffle montage is mogelijk, maar de
mechanische belastbaarheid van de
subwoofer zal worden verminderd, omdat er
geen luchtvolume is om de subwoofer's
suspension te beheersen en te grote uitslag
voorkomt. Als u infinite-baffle montage
kiest, overweeg dag de RMS en piek
belastbaarheid ratings de helft is van wat
wordt vermeld in de specificaties van deze
handleiding.
Selecteer een type behuizing op basis van de
ruimte die in het voertuig beschikbaar is, het
vermogen dat u gebruik voor uw
subwoofer(s), en uw eigen voorkeuren.
STAGE 810 / STAGE 1010 / STAGE 1210
GESLOTEN BEHUIZING
De lucht opgesloten in een gesloten
behuizing wordt samengeperst wanneer de
subwoofer naar achteren beweegt en is ijl
als de subwoofer naar voren beweegt. In
beide gevallen zal de lucht binnen en buiten
de box evenwicht zoeken door de subwoofer
conus heen en weer te bewegen. Het
resultaat is een strakkere suspensie
vergeleken met de subwoofer die in vrije
lucht functioneert. Dit betekent dat het
moeilijk is voor de conus van de subwoofer
om bij lage frequenties te bewegen, een
conditie die de subwoofer beschermt tegen
te grote uitslag, maar dit vereist meer
vermogen dan andere ontwerpen om een
bepaalde akoestische output te bereiken.
PRESTATIEVOORDELEN VAN GESLOTEN
BEHUIZING
• De prestaties in het voertuig zullen de
vlakste totale frequentie respons hebben.
• De response in het voertuig heeft de
breedste bandbreedte (Bruikbaar
lage-frequentierespons in het voertuig
zal onder 20Hz zijn.)
• Een optimale gesloten behuizing zal altijd
kleiner zijn dan een optimale behuizing
van een ander type.
PRESTATIE AFWEGINGEN VAN GESLOTEN
BEHUIZING
• Een optimale gesloten behuizing zal altijd
een lager totaal rendement hebben dan
een optimale behuizing van een ander
type.
• Een subwoofer in een optimale gesloten
behuizing zal meer versterkervermogen
vereisen om een bepaalde akoestische
output te realiseren dan een optimale
behuizing van een ander type.
GESLOTEN BEHUIZING CONSTRUCTIE
Gesloten behuizing constructie is eenvoudig
en tolerant voor fouten in
volumeberekening, maar het lekken van
lucht moet worden vermeden. Gebruik
medium-density vezelplaat (MDF), lijm en
schroeven voor de constructie van de
behuizing, en verzegeling van alle
verbindingen met siliconenkit.
AANBEVELINGEN
Subwoofers in gesloten behuizingen worden
aanbevolen voor muziekliefhebbers die
accurate muziek en vlakke
frequentierespons eisen, en voor degenen
die een kleinere ruimte beschikbaar hebben
voor een subwooferbehuizing, en voor
degenen die veel versterkervermogen
hebben voor de subwoofer. Het gesloten
behuizing-ontwerp vermeld in deze
handleiding vertegenwoordigt het beste
compromis tussen lage-frequentie extensie
en vlakke respons.
GEVENTILEERDE SYSTEMEN
Een geventileerde behuizing fungeert als een
gesloten behuizing bij frequenties boven zijn
afgestemd (resonantie) frequentie. Bij
resonantie (die gedefinieerd wordt door de
ventilatie), produceert de open kast het
meeste geluid - de subwoofer conus bijna
stationair terwijl de lucht in de open kast
trilt. Dit zorgt voor een betere mechanische
belastbaarheid bij en boven de resonantie,
maar verminderde mechanische
belastbaarheid onder de resonantie. Omdat de
subwoofer conus en voice coil niet veel
bewegen bij resonantie, wordt de luchtstroom
over de spreekspoel geminimaliseerd en
thermische belastbaarheid wordt iets
verlaagd bij resonantie.
Open systemen bieden een betere efficiëntie
in het 40Hz-60Hz bereik, ten koste van het
geluid in de laagste octaaf (onder 40Hz). Het
gebruik van een infrasonische filter wordt
aanbevolen met geventileerde behuizingen.
Een optimaal geventileerde behuizing voor
een Stage subwoofer is groter dan een
optimale gesloten behuizing.
PRESTATIEVOORDELEN OPEN BEHUIZING
• Een optimale open behuizing heeft
grotere efficiëntie en een hogere output
in het 40 Hz-60 Hz bereik dan een
optimale gesloten behuizing.
• Een optimaal geventileerde behuizing
zorgt voor een groter bas-effect dan een
optimale gesloten behuizing
• Een subwoofer in een optimaal
geventileerde behuizing zal minder
versterkervermogen vereisen voor een
bepaalde akoestische output (tot de
resonantiefrequentie van de behuizing)
dan in een optimale gesloten behuizing.
PRESTATIE AFWEGINGEN VAN OPEN
BEHUIZING
• Verminderd vermogen in het laagste
octaaf (onder 40 Hz).
• Verminderde mechanische belastbaarheid
onder de resonantiefrequentie behuizing.
van de behuizing. Het gebruik van een
elektronisch infrasonisch filter wordt sterk
aanbevolen om de kans op oversturing de
subwoofer onder de resonantiefrequentie
van de behuizing te reduceren.
• Een optimaal geventileerde behuizing zal
altijd groter dan een optimale gesloten
behuizing zijn.
OPEN BEHUIZING CONSTRUCTIE
Open behuizing constructie is moeilijker dan
de .bouw van een gesloten behuizing. Het
volume van de ruimte en de poort
afmetingen hebben een specifieke relatie
met de fysieke en elektromechanische
eigenschappen van de subwoofer, en eisen
dat het aanbevolen volume van de behuizing
en poort kenmerken strikt worden
nageleefd. Gebruik net als bij gesloten
behuizingen medium-density vezelplaat
(MDF), lijm en schroeven voor de
constructie van de behuizing, en verzegeling
van alle verbindingen met siliconenkit.
AANBEVELINGEN
Subwoofers in open behuizingen worden
aanbevolen voor liefhebbers die
geaccentueerd basweergave prefereren,
voor degenen die voldoende ruimte hebben
voor een subwooferbehuizing, en voor
degenen die een minder krachtige versterker
gebruiken om hun subwoofer aan te sturen.
De aangegeven afmetingen van het volume en
de poort moeten nauwkeurig worden gevolgd
om te zorgen voor optimale prestaties.
DE SUBWOOFER MONTEREN
De subwoofers moeten aan de buitenkant
van de behuizing worden gemonteerd.
Gebruik de meegeleverde schuimmontage
pakking om een lekvrije afdichting tussen de
subwoofer frame en de behuizing te
verzekeren.
NL