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Principes de fonctionnement
1) Huilez légèrement la chaîne afin d'assurer un bon fonctionnement et une plus grande longévité.
2) Prenez la charge en ligne droite en évitant les mauvaises utilisations (comme illustré en page 1).
3) Afin de faire des petits ajustements de longueur de la chaîne, mettre le bouton d'embrayage en
position neutre (point mort) et tourner la poignée de commande à droite pour monter et à gauche
pour descendre.
4) Pour des ajustements plus importants, utiliser la procédure « roue libre » et tirer la chaîne à la main
pour monter ou descendre.
5) Pour monter ou descendre la charge, mettre le bouton d'embrayage en position montée ou
descente et actionner le bras de levier avec un mouvement de va-et-vient.
6) Le frein fonctionne toujours en montée et en descente mais il ne faut pas lever une charge en
position neutre ou en position « roue libre ».
7) Si la charge s'avère trop légère, il sera nécessaire de tirer fortement sur le brin de chaîne raccordé
au crochet de levage.
8) Si la charge est restée trop longtemps en tension, il est possible que le frein se grippe. Dans cette
éventualité, remonter la charge et procéder ensuite à la descente, quitte à donner un léger coup au
bras de levier. Malgré ces démarches, si le frein reste bloqué, contacter votre vendeur.
POSITION NEUTRE :
Lorsqu'il n'y a pas de charge, il est possible d'ajuster rapidement la position de la chaîne, de la
manière suivante :
- Mettre le bouton d'embrayage en position neutre (point mort).
- Tirer sur la chaîne dans la direction souhaitée.
Avertissement - ne jamais entreprendre cette manœuvre lorsque la charge est mise ou lorsque le
bouton d'embrayage est en position montée ou descente.
Bouton d'embrayage
Bras de levier
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