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Nettoyage (en option)
La cuve frontale a sa propre pompe ainsi que des buses de nettoyage
pour le nettoyage interne.
1. Pour activer/désactiver la pompe de nettoyage de la cuve frontale,
appuyer sur le bouton (5) sur le boîtier de commande FT 3610.
μ
ATTENTION ! Toujours remplir la cuve de rinçage avant de
démarrer la procédure de nettoyage de la cuve frontale, pour
s'assurer que l'amorçage de la pompe a eu lieu.
μ
ATTENTION ! Il est recommandé de réaliser un test chronométré avec la cuve de rinçage remplie, pour obtenir la
durée correcte de vidange de la cuve de rinçage. Ceci doit être effectué avant toute tâche de pulvérisation et avant
le nettoyage.
÷
REMARQUE ! La procédure de nettoyage se divise en trois cycles, chaque cycle représentant environ 1/3 de la durée
mesurée. Ne PAS dépasser la durée totale mesurée lors du test cité précédemment, afin d'éviter un fonctionnement
à sec involontaire de la pompe.
±
ALERTE ! Ne PAS faire fonctionner la pompe de nettoyage à sec, cela pourrait l'endommager.
Éclairage
La cuve frontale est équipée d'une paire de phares de travail à LED,
montée à l'avant.
1. Pour allumer/éteindre les phares de travail, appuyer sur le bouton (6).
μ
ATTENTION ! Les feux montés sur la cuve frontale sont des phares
de travail, et leur utilisation lors de trajets sur route est ILLÉGALE.
Instructions
5
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