Conversion De Combustible - Enviro Gas EG 40 FPI.BV Manuel Du Propriétaire

AJUSTER LES VENTURIS

Il y a un obturateur d'air pour chaque brûleur.

Enlevez une vis de la plaque de couvert située au-dessous de l'étagère
de cendres. Desserrez l'autre vis (ne pas enlever) et faire tourner la
plaque de couvert hors de sa place, serrez la vis pour la retenir en
place.

Avec un long tournevis, faire une rotation des attaches pour ouvrir ou
fermer l'obturateur au niveau désiré.

La flamme du brûleur devrait être d'un jaune/jaune-orange
brillant quant elle est chaude. Un bleu excessif ne représente pas
assez d'intensité et un orange foncé avec de la suie représente une
intensité trop forte.
"Avertissement" Cette trousse de conversion devra être installée par un technicien qualifié selon les instructions
du manufacturier, tous les codes et exigences applicables des autorités avec juridiction. Si les informations de
ces instructions ne sont pas suivies à la lettre, un feu, une explosion ou un empoisonnement de CO pourrait en
résulter. L'agent de service qualifié est responsable pour la bonne installation de cette trousse. L'installation
n'est pas terminée tant que l'opération de l'appareil converti n'est pas vérifiée selon ce qui est spécifié dans la
trousse de conversion du propriétaire.
S'il vous plaît, suivre ces instructions et lire les instructions fournies par S.I.T. sur la façon d'enlever et installer le
régulateur (HI-LOW).
ÉTAPE 1 Vérifiez soigneusement toutes les pièces incluses avec cette trousse de conversion.
ÉTAPE 2 Fermez le gaz et débranchez la ligne de gaz majeur de l'unité.
ÉTAPE 3 Ouvrez la porte en dévissant l'écrou 1/2po. sur le côté droit de l'appareil. Soulevez la porte de ses
pentures situées sur le côté gauche. Enlevez les deux vis sur le plateau du brûleur situé entre le brûleur
avant et arrière.
ETAPE 4 Dévissez les quatre vis qui retiennent lensemble de brûleur dans la boîte à feu et enlevez le.
ÉTAPE 5 Changez le régulateur sur le devant de la valve à gaz. (Suivez les instructions fournies par S.I.T.).
ÉTAPE 6 Pour changer l'orifice du pilote :
l'assemblage du pilote au plateau du brûleur et soulevez l'assemblage du pilote. Deuxièmement, utilisez
une clé de 10mm., débranchez la ligne du pilote de l'assemblage du pilote et enlevez l'injecteur de pilote.
Troisièmement, installez le nouvel injecteur de pilote. (SOYEZ PRUDENT EN SERRANT L'ATTACHE
DU PILOTE, CAR VOUS POURRIEZ BRISER L'ÉLECTRODE DU DÉMARREUR EN
CÉRAMIQUE).
ÉTAPE 7 Réinstallez l'assemblage du pilote dans l'ordre inverse de l'étape 5.
ÉTAPE 8 Enlevez les deux orifices principaux du brûleur en utilisant une douille profonde de 1/2po.
ÉTAPE 9 Installez les deux nouveaux orifices inclus et assurez-vous qu'ils sont dans leur position originale.
Appliquez un scellant pour tuyau ou un ruban Teflon sur les orifices avant de les installer dans
l'assemblage du brûleur.
ÉTAPE 10 Réinstallez le plateau du brûleur, l'ensemble de bûches et la porte.
ÉTAPE 11 Rebranchez la ligne de gaz à l'appareil. Faites une vérification de fuite en utilisant une solution d'eau et de
savon ou une autre méthode approuvée sur la ligne de gaz et la tuyauterie du pilote.
ÉTAPE 12 Faites une mise à feu de l'appareil pour vérifier si l'opération est adéquate. Assurez-vous d'ajuster le
niveau de venturi pour atteindre une flamme efficace dans le poêle à gaz.
ÉTAPE 13 ASSUREZ-VOUS que l'étiquette incluse par S.I.T. est installée pour indiquer que cette valve a été
convertie à un nouveau type de combustible et que la plaque de classement a aussi une étiquette pour
indiquer que cet appareil a été converti un nouveau type de combustible.
UNE VÉRIFICATION VISUELLE DU BOUTON RÉGULATEUR EST NÉCESSAIRE POUR DÉTERMINER SI LE
RÉGULATEUR EST LA BONNE PIÈCE. UN RÉGULATEUR À 50% À LA BAISSE N'AURA
QU'UN COIN SUR LE BOUTON.
1 régulateur 50% à la baisse (HI-LOW) avec 3 T-20
torx vis.
1 injecteur de pilote.
2 orifices principaux.
1 joint d'étanchéité de l'assemblage de pilote.

CONVERSION DE COMBUSTIBLE

Premièrement, enlevez les deux vis (T-20 torx) qui retiennent
15
GAZ NATUREL GAZ PROPANE
Orifice de pilote .51mm.
Orifice de brûleur Avant #48
Arrière #40
Niveau de Venturi Avant 1/8po.
Arrière 3/16po. Arrière 1/2po.
.35mm.
Avant #55
Arrière #54
Avant 3/16po.