Sommaire des Matières pour ABS PETER ASCHAUER GMBH
Page 3
été déclenché, 97% des per- ® sonnes ont survécu:* Impedire di restare sepolti è la massima più importante per gli esperti di valanghe. I vantaggi del sistema ABS TwinBag si ® basano su 10 principi. L’efficacia dell’unico sistema di autosal- vataggio esistente ABS è...
Page 4
pRINCIpLE 05 pRINCIpLE 09 SEE AND FLEE EASY PACK AND USE pRINCIpLE 06 pRINCIpLE 10 DYNAMIC LIFT INFLATE IT pRINCIpLE 07 NO BUG EFFECT dEUTSCH Seite 01 - 18 pRINCIpLE 08 ENGLISH page 19 - 36 MAXIMUM fRANÇAIS page 37 - 54 VISIBILITY ITALIANO pagina...
Widmen Sie dem Punkt Warnhinweise Ihre besondere Aufmerksamkeit und halten Sie sich strikt an diese Docken Sie den Auslösegriff nie an das ABS-System, wenn Sie Information. Legen Sie diese Gebrauchsanleitung zum Nach- keine volle Patrone eingeschraubt haben! schlagen an gut zugänglicher Stelle ab und liefern Sie diese An-...
(Ofen, Autorückfenster usw.) legen, auch nicht werfen oder nicht oder nur eingeschränkt möglich ist. mechanisch belasten. Explosionsgefahr! Max. Temperatur 50°C. Das ABS-System muss aktiv ausgelöst werden. Dies zu trai- Achten Sie darauf, dass von der Bepackung der Rucksäcke nieren ist notwendig, um im Ernstfall richtig zu reagieren.
3. Gerätebeschreibung und Lieferumfang 4. Inbetriebnahme Bitte Bildseite ausklappen 4.1 Erste Inbetriebnahme und Trainingsauslösung 1) Anstecheinheit Für das ABS-Lawinenairbag-System sind die kompromisslose 2) Airbags Funktionsbereitschaft und die persönliche Handhabungsfähig- 3) Airbagtasche keit des Benutzers entscheidend. Die Handhabung ist unkompli- 4) Füll- und Ablasseinheit ziert, muss aber sorgfältig in den vorgeschriebenen Schritten...
Page 9
Volle Patrone dann bis zum Anschlag fest einschrauben. an Ihre Körpergröße anpassen. Denn nur wenn das Tragesystem Es darf keine Umdrehung mehr möglich sein. im Ernstfall am Körper bleibt, ist das ABS-System von Nutzen! Überzeugen Sie sich vor Gurte so anpassen, dass das Hauptgewicht des Rucksacks auf jedem Gebrauch des Airbags, der Hüfte liegt und die Schultern möglichst entlastet werden.
Page 10
Schritt 4 Unbenutzte Auslösegriffe mit abgelaufenem Verfallsdatum können kostenpflichtig umgetauscht werden. Auslösegriff kontrollieren Der Griffstift muss fest sitzen und es darf keine rote Banderole Der Auslösegriff ist mit einer kleinen Druckkapsel geladen, die sichtbar sein. Wenn am Stift die rote Banderole deutlich sichtbar 0,19 Gramm Explosivstoff enthält.
Page 11
Auslösung gefährden könnten, wie z.B. im Sessellift, in Seilbahnen, im Helikopter, in Bus, Bahn etc. Wenn Sie alle Schritte bis hier ausgeführt haben, ist Ihr ABS System funktionsbereit, wir empfehlen Ihnen jedoch zuerst die Für den Fernauslösegriff (Wireless Activation) beachten Sie bitte Gebrauchsanleitung fertig zu lesen, bevor sie eine Trainingsaus- die separate Gebrauchsanweisung.
Page 12
Trainingsauslösung Griffplatte auf die entsprechende Kunststofföse aufstecken, Klettverschluss wieder einfädeln und schließen. Wir wollen, dass Sie sich mit dem ABS-System 100% vertraut machen. Daher empfehlen wir Ihnen dringend eine Trainingsaus- Achten Sie darauf, dass der Auslösegriff nicht durch Kleidungs- lösung durchzuführen, um die Funktionsweise des ABS-Systems teile verdeckt ist und ohne Behinderung erreicht werden kann.
Page 13
Notwendige Auslösekraft beträgt ca. 8 kg (80 N). Die Airbags Schritt 11 blasen sich selbständig innerhalb von 2-3 Sekunden auf. Falten der Airbags Achtung! Zischgeräusche nach dem Aufblasen kom- Achtung! Eine unsachgemäße men vom Ablassventil, das Faltung behindert die Aus- automatisch für Druckaus- faltung der Airbags.
Nach einer Auslösung müssen immer die Patrone und der Aus- lösegriff ausgetauscht werden. Gehen Sie wie in Schritt 1, 2 und 4, 5 beschrieben vor. Dann ist das ABS-System ist wieder voll funktionsfähig. Führen Sie jetzt die Trainingsauslösung durch und füllen Sie das Online-Formular zur Garantieverlängerung im Internet...
Schneemassen erfasst sind. Die aufgebla- senen Airbags behindern Sie nicht bei eventuell noch möglichen Bitte melden Sie jeden Praxiseinsatz mit dem ABS-Lawinen- Flucht- oder Ausweichmanövern, die Sie immer versuchen sollten. airbag. Das Eidgenössische Institut für Schnee- und Lawinenfor- schung in Davos (SLF) führt eine zentrale Statistik.
Geben Sie gelegentlich einen Tropfen ABS-Öl in die Einschubhülse, wenn das Entfernen des Griffes Probleme Die fließenden Schneemassen spülen großvolumige Körper bereitet. Eine Probetube ABS-Öl liegt bei und kann bei ABS an die Oberfläche. Haben diese Körper ein geringeres Volumen- nach bestellt werden.
8.2 Füll- und Ablasseinheit Verformung Dieses Kombiteil ist direkt an den beiden Airbags angebracht. Senden Sie das ABS Lawinenairbag System in jedem Fall an das Im Zentrum der schwarzen Füll- und Ablasseinheit befindet sich in Ihrem Land zuständige Servicecenter zur Überprüfung.
Der Umtausch gegen eine volle Patrone Schutzkappe. Es wird empfohlen, den Auslösgriff nach jedem ist nur direkt beim ABS Händler möglich. Vermeiden Sie mecha- Einsatz abzunehmen. Lagern Sie den ABS-Lawinenairbag an nische Belastungen wie z.B. Herunterfallen der Patrone.
Achtung: nach der Reinigung muss das System vollkommen Packsack. Bei einer vorschriftsmäßigen Nutzung und durch- trocken sein bevor es eingesetzt wird – Vereisungsgefahr. schnittlich 50 Einsatztagen pro Saison kann für das ABS-System (nicht den Rucksack) von einer 10-jährigen Nutzung ausgegan- 10. Transport gen werden.
12. Ergänzende Informationen Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose 12.1 Fehlerdiagnose Auslösegriff lässt sich – Wenn Sie im Gelände sind nicht andocken und kein ABS-Öl zur Hand Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose haben, schieben Sie zum Andocken zunächst die Ich habe den Auslösegriff – Durch den ungedämpften Einschubhülse nach oben,...
Fehlerbeschreibung Fehlerdiagnose 12.2 Garantie Die Airbags kommen – Waren die Airbags richtig Um den gesetzlichen Garantieanspruch auf das ABS-System nur schwer aus den gefaltet? von 2 auf 4 Jahre zu verlängern, füllen Sie bitte die Garantiekarte Seitentaschen und blasen – Hat das Gewicht der Patrone online spätestens 30 Tage nach dem Kauf vollständig aus (unter...
Befestigungsmaterial, Rucksack etc.) nicht allen mögli- chen, in Verbindung mit Lawinenauftretenden Belastungen standhalten kann. TÜV Süd Product Service GmbH, Ridlerstr. 21, D-80339 München, Prüfstellennummer 0123. Die ABS Peter Aschauer GmbH ist ein nach ISO 9001:2000 zertifizierter Betrieb. Das ABS-System ist Made in Germany Deutsch...
Page 23
Table of Contents 1. Welcome ........20 8.
This manual provides you with information about the function of your personal training. and use of the ABS Avalanche Airbag System. It applies to every out of bounds snow sport enthusiast. Please read the user manual before you practice your first activa- tion by pulling the activation handle.Complete the warranty form...
The cartridge should screw in easily right to the back stop. The function and action of the ABS-System is limited solely to If you experience any resistance or if it is really hard to turn preventing the total burial of an avalanche victim.
1) Puncture unit The uncompromising functioning and the personal handling by 2) Airbags the user of the ABS Avalanche Airbag System are critical. The 3) Airbags compartment handling is straightforward but must be done with care and 4) Suction and release unit...
Page 27
Always fasten waist belt, chest and leg straps and fit them accord- cartridge right up to the back stop and tight enough that there is ing to your body. The ABS-System will only be of use to you if the no possibility of another turn.
Page 28
Step 4 Unused, expired release handles can be exchanged for a fee. Checking the activation handle The pin has to be firmly fixed and the red line should not be visible. If the red line is visible on the pin, the handle has not The activation handle is charged with a small pressurized capsule, been charged and therefore will not function properly! which contains 0.19 grams of explosives.
Page 29
If you followed all the steps up to this point your ABS-System is now operational. However, we recommend that you finish For the wireless activation handle please consult the special studying the instruction manual before you conduct your practice instruction manual.
Page 30
In order to adjust the height open and undo the Velcro closure, attach the handle plate to the appropriate plastic grommet and We want you to feel 100% comfortable with the ABS-System. fasten the Velcro closure. We therefore strongly recommend that you practice the triggering...
Page 31
The required activation force equals approx. 8 kg (17.64 lb; 80 N). Step 11 The airbags will inflate within 2-3 seconds. Folding airbags Attention! Background noise after inflation is caused by Attention! Improper folding the release valve, which will result in poor opening of automatically equalizes the the airbags.
Proceed according to step 1, 2 and 4, 5. The ABS-System is then once again operational. Proceed now with the practice activation and complete the online form in order to extend the warranty (www.abs-airbag.com under ABS-System). 5. Now push the airbags in the designated compartments.
Complete and sign the form and send it to the competent avalan- Once you have activated, only concentrate on your fall line. The che center in your country, directly to the SLF or to your ABS way that the airbags are attached on the sides of the pack allows service center.
• The activation handle should easily fit into the coupler. You can add a drop of ABS oil to the coupler if you have problems The additional airbag volume of 170 liters helps that you will stay removing the handle.
If you are unable to send the ABS Avalanche Airbag in right away 8. Components we recommend to check the following: – check the airbags visually for punctures 8.1 Airbags – check the airbag fastening straps for tears – check the shoulder, waist and chest straps as well as the Each of the two airbags has a volume of 85 liters when inflated.
If the backpack / carrying system shows signs of wear and tear it yourself from our website in order to be able to show them at the is possible to transfer the ABS Avalanche Airbag into a new back- ticket counter. We also recommend that you put the copy of the pack/carrying system or into the Freeride pack.
– If this doesn’t work the system respective service center has to be sent in for service Activation handle does – Put a drop of ABS oil into The airbags are difficult – Were the airbags folded not attach the coupler. Push up coupler,...
Send the ABS-System in for service ABS AIRBAGS shall have no liability for Any loss or injury cau- sed, in whole or in part, by its actions, omissions, or negligence, or for contingencies beyond its control;...
Depending on the model, the cartrid- ges comply with the guidelines of the EG or DOC / TC for North America. Die ABS Peter Aschauer GmbH is a certified company according Carrying system: Complies with the TÜV requirements to ISO 9001:2000 standards.
Page 41
........38 8. Description des composants de l’ABS 8.1.
Votre garantie sera ainsi prolongée à 4 ans. ces informations. Rangez ce manuel dans un endroit où il vous sera facile d’accéder afin de le relire. Si vous prêtez votre ABS à Ne branchez jamais la poignée de déclenchement si la bou- une autre personne, fournissez-lui le manuel.
échange standard. avec ou sans ABS. Contrôlez la date de validité de la poignée. L'utilisation d’un ABS ne doit en aucun cas augmenter votre Utilisez exclusivement des composants ABS originaux (bou- prise de risque. teille de remplissage et poignée de déclenchement, ou autres L’ABS tente de s'opposer à...
1) Unité de perçage (avec le piston) Comme pour de nombreux appareils techniques, le bon fonction- 2) Airbags nement de l’ABS dépend du bon état du système et de la 3) Poche airbag capacité personnelle de l'utilisateur. La manipulation n'est pas 4) Valve Venturi de remplissage et de purge compliquée mais il faut respecter scrupuleusement l'ordre des...
Page 45
à votre jusqu'à la butée. Aucun autre tour ne peut être possible. taille. Le système ABS sera utile en cas d’avalanche uniquement si le sac à dos reste solidaire de la personne et n’est pas arraché.
Page 46
Etape 4 Si votre poignée n'a pas été déclenchée et que la date de validité est dépassée, vous pouvez en acheter une autre en échange Contrôler la poignée de déclenchement standard auprès de votre revendeur. La poignée de déclenchement est chargée avec une balle à L’année d’expiration est indiquée sur le cache en couleur.
Page 47
Contactez alors votre service clientèle (voir section 12.5). Lorsque vous avez effectué les étapes 1 à 5, votre ABS est prêt Pour la poignée de déclenchement à distance (Wireless Activa- à fonctionner. Mais nous vous conseillons de lire la suite du tion), reportez-vous au manuel spécifique.
Page 48
Etape 9 Déclenchement Pour avoir 100 % confiance dans le système ABS et afin d'ap- prendre le fonctionnement dans des conditions aussi proches Veillez à ce que la poignée de déclenchement ne soit pas que possible de la réalité, il est fortement recommendé de tester recouverte par des parties de vêtement et puisse être atteinte...
Page 49
Une force d’environ 8 kg (80 N) est nécessaire pour déclencher le Etape 11 système. Les airbags se gonflent instantanément (2 à 3 secondes). Pliage des airbags Le degré de remplissage des airbags peut varier légère- Attention ! Un mauvais ment selon la température pliage peut gêner le gonflage extérieure et l’altitude.
La bouteille et la poignée doivent être changées après chaque la largeur d’une main.) déclenchement. Répétez les étapes 1, 2, 4 et 5. Votre ABS est de nouveau prêt à l’emploi. Maintenant que vous avez effectué le déclenchement de prise en main, vous pouvez remplir le formulaire de prolongation de garantie en ligne à...
Ne avalanche, quelle que soit sa taille. Gardez en mémoire que quittez votre ABS et ne videz les airbags que si vous êtes hors mieux vaut déclencher l’ABS une fois de trop qu’une fois trop de portée d’une avalanche.
• La poignée de déclenchement doit toujours rentrer facilement dans la prise rapide. Dans le cas contraire, versez une goutte L’ABS se base sur ce phénomène de triage, appelé la « ségréga- d’huile ABS dans la prise rapide. Vous pouvez également tion inverse ».
Dès lors, nous vous conseillons de renvoyer le sac et son unité 8. Composants et description du produit de déclenchement à votre service clientèle ABS pour une vérification approfondie. Merci de joindre le questionnaire de 8.1 Airbags témoignage rempli (voir section 5.4) ou de l'envoyer au SLF à...
Venturi. La durée du gonflage est d’environ 2 – 3 secondes. Les systèmes de portage autorisés à recevoir le système ABS sont Il est conseillé d’enlever la poignée de déclenchement avant de reconnaissables à...
N’utilisez en aucun cas des pro- duits de nettoyage agressifs, comme par exemple de l’acide ou La durée de vie de l’ABS dépend de l’intensité et de la qualité de des détergents. Evitez de mettre la valve Venturi en contact avec son utilisation.
– Si la poignée ne sort toujours être réparé. pas, appliquez une goutte – Contactez votre service d’huile ABS sur la tige de clientèle (voir section 12.5). la poignée et orientez la tige vers le bas pour faire pénétrer Je ne peux pas brancher –...
-40°C à +50°C entièrement dans les 30 jours après l'achat, le formulaire en fonctionnement: ligne à l'adresse www.abs-airbag.com, dans la rubrique ABS-System. Vous devez avoir effectué le déclenchement de prise en main conformément aux étapes 1-12 décrites dans le manuel d'utilisation. Français...
à toutes les forces potentielles dans une avalanche. TÜV-Süd Produktservice GmbH, Ridlerstr. 21, D-80339 München, Prüfstellennummer 0123. La société ABS Peter Aschauer GmbH a obtenu la certification ISO 9001:2000. Le système ABS est de fabrication allemande. Français...
Page 59
12.4. Immatricolazione / Conformità ... . . 72 6. ABS Funzione e modo d'azione ... . . 65 – 66 12.5.
Segnalazioni di pericolo. Riponete le istruzioni per l’uso in modo che siano sempre a portata di mano Non attaccate mai la maniglia di sgancio al sistema ABS prima e consegnatele ad un eventuale ulteriore usufruitore dell’appa- di aver inserito la cartuccia carica! Dopo ogni uso degli airbag recchio.
Page 61
ABS. Inserire la cartuccia avvitandola completamente. Se la cartuc- Il sistema ABS è stato progettato solo per evitare che lo sciato- cia dovesse però fare resistenza o se non si lascia avvitare fino re venga completamente sotterrato delle valanghe. Si possono in fondo, evitarne l’utilizzo!
3) Tasche dell' airbag bag da valanga ABS. La messa in opera stessa non è complicata, 4) Unità di riempimento e di scarico deve però essere eseguita con cura seguendo i passi sottode-...
Page 63
TÜV tedesco per condizioni estreme. La resistenza a trazio- ne per tutte le cinture è di 3.000 N. Il sistema ABS è d'aiuto in una situazione d'emergenza solo se le cinture di salvataggio aderis- La stessa deve lasciarsi avvitare facilmente fino all'arresto. Fate cono bene al corpo! attenzione che essa non venga inserita di sbieco.
Page 64
Punto 4 Le maniglie di sgancio inutilizzate e scadute possono venire sostituite a proprie spese. Controllate la maniglia di sgancio Il perno della maniglia deve essere ben fisso e la fascetta La maniglia di sgancio è dotata di una piccola capsula rossa non deve essere visibile.Se essa è...
Page 65
Se tutti i passi qui elencati finora sono stati eseguiti a regola d'arte, il sistema ABS è funzionante, consigliamo comunque Per la maniglia di sgancio telecomandata (Wireless Activation) di leggere attentamente e fino in fondo le istruzioni per l'uso osservare le istruzioni d’uso separate.
Page 66
Sgancio di prova nell'apposito occhiello di plastica, reinfilare il nastro e chiudere. Onde avere il 100% di dimestichezze con il sistema ABS consi- Controllate che la maniglia non venga ostacolata da indumenti gliamo pertanto vivamente di effettuare un azionamento di prova, e che sia facilmente accessibile.
Page 67
La forza necessaria è di ca. 8 Kg. (80 N). Gli airbags si gonfiano Punto 11 da soli in 2-3 secondi. Piegatura degli Airbags Attenzione! Il sibilo che si sente viene dalla valvola di Attenzione! Una piegatura sarico, che compensa la impropria degli airbags ne pressione.
Seguite qui i punti 1, 2, 4 e 5 come descritto. Il sistema ABS è nuovamente pronto all'uso. Per prolungare la garanzia, eseguire uno sgancio di prova e com- pilare il formulario online sul sito internet (www.abs-airbag.com sotto „ABS-System“). 5. Spingete ora gli airbags verso le tasche laterali qui 4.2 Prima di ogni escursione o di ogni impiego...
Portatevi in un posto sicuro. Cercate di aiutare altre persone se ne siete in grado. Svuotate gli airbag solo se non sussiste più Attivate senza indugi l’airbag da valanga ABS non appena rico- nessun pericolo di valanga. Se continuate a trovarvi in zone a noscete una situazione di valanga.
Con un semplice strappo alla maniglia di sgancio, l'airbag da prova in ambienti dove non corriate il pericolo di ferire i pre valanga ABS ne crea le premesse in secondi. Le masse di neve senti o di danneggiare il sistema.
Il servizio assistenza ABS non è gratuito. Si tratta 8.3 Unità d'innesto però di un controllo generale del sistema ABS in tutte le sue parti, molto più ampio dell'autoverifica o dello sgancio di prova. L'unità d'innesto, nella quale viene avvitata la cartuccia, si trova in una tasca superiore dello zaino.
I sistemi d'imbragatura autorizzati sono contrassegnati dal mar- capsula si aziona tirando la maniglia di sgancio precedentemente chio ABS. L’insieme delle cinture è conforme ai requisiti TÜV per inserita nella bussola sulla cintura di trasporto dello zaino. La sollecitazioni estreme. La resistenza allo strappo per tutte le cin- pressione creata dall’esplosione fluisce nel tubo verso l'unità...
Unit si dovesse usurare, potete montare il sistema airbag da raccomanda vivamente di porre nel bagaglio check-in, insieme valanga ABS su uno nuovo o su uno zaino Freeride. La ditta pro- alla cartuccia, alla maniglia di sgancio e allo zaino, un estratto del duttrice si occuperà...
Tel: +49-(0)89-8987890. ra a destra e tentate, con cautela, di tirare verso il basso La maniglia di sgancio non – Porre una goccia di olio ABS si lascia sganciare dentro alla bussola d'innesto. La maniglia carica non – Bagnate inoltre il perno della...
– Se lo è, il sistema deve essere norme CE e DOC / TC per l’America riparato. del Nord. La cartuc cia può essere – Portate il sistema ABS alla ricaricata solo presso la riparazione. Sistema di trasporto È conforme con i requisiti del TÜV per sollecitazioni estreme.
Tipo: sistema airbag da valanga ABS Per la qualità dei materiali utilizzati per il sistema airbag da valan- ga ABS e per il tipo di lavorazione ci si è basati sui valori standard di settori di sforzo paragonabili. Su questi valori si basa la TÜV- Süd Produktservice GmbH per eseguire il controllo del materiale...