Beschreibung - Vimar SW24.T Guide Rapide Installateur

SW24.T
OFF
41
ON
OFF
45
ON
OFF
51
ON
OFF
52
ON
OFF
61
ON
OFF
62
ON
OFF
63
ON
Laufwegeinstellung
HINWEIS: Zur Laufwegeinstellung muss das Tor stillstehen.
WARNUNG! WÄHREND DER LAUFWEGEINSTELLUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN DEAKTIVIERT.
Schnelle Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Öffnen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s)
Nr. Tastendruck Phase
Aktivierung der
1 PROG
Prozedur
2 51 Schließen Flügel M2
3 - Schließen Flügel M1 M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4 - Öffnen Flügel M1
5 - Öffnen Flügel M2
6
- Schließen Flügel M2
7
- Schließen Flügel M1
8
- Kompletter Zyklus
9
- Ende des Vorgangs
Hinweis: Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen und sowohl während der Program-
mierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen
bei einzelnen Torflügeln.
Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung)
Nr. Tastendruck Phase
Aktivierung der
1 PROG
Prozedur
2 51 Schließen Flügel M2
3 - Schließen Flügel M1
4
- Öffnen Flügel M1
Einstellung Bremspunkt
5
51
beim Öffnen M1
Einstellung der Öff-
6
51
nungsendlage M1
7
- Öffnen Flügel M2
Einstellung Bremspunkt
8 51
beim Öffnen M2
Einstellung der Öff-
9 51
nungsendlage M2
10 - Schließen Flügel M2
Einstellung Bremspunkt
11 51
beim Schließen M2
Abschluss Schließvor-
12 -
gang M2
13 - Schließen Flügel M1
Einstellung Bremspunkt
14 51
beim Schließen M1
Abschluss Schließvor-
15 -
gang M1
22
Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M1 ohne Encoder
Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig
von der Motordrehzahl)
Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M2 ohne Encoder
Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig von
der Motordrehzahl)
Eingang Schrittmotor (Klemme 51) nicht beschaltet
Eingang Schrittmotor (Klemme 51) beschaltet
Fußgängereingang (Klemme 52) nicht beschaltet
Fußgängereingang (Klemme 52) beschaltet
Stoppkontakt (Klemme 61) offen (beschaltet)
Stoppkontakt (Klemme 61) geschlossen (nicht beschaltet)
Lichtschranke beim Schließen beschaltet (Klemme 62 offen)
Lichtschranke beim Öffnen nicht beschaltet (Klemme 62 geschlossen)
Lichtschranke oder Kontaktleiste beschaltet (Klemme 63 offen)
Lichtschranke oder Kontaktleiste nicht beschaltet (Klemme 63 geschlossen)

Beschreibung

Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt, langsam zu
blinken, dann PROG loslassen
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
M1 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage
M2 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
Das Tor führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg
und Verzögerung aus
Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Beschreibung
Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blinken,
weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen.
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
M1 öffnet mit normaler Geschwindigkeit
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M1
beginnen soll
51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M1 zu bestimmen oder warten, bis der
Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist
M2 öffnet mit normaler Geschwindigkeit
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M2
beginnen soll
51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M2 zu bestimmen oder warten, bis der
Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M2
beginnen soll
Der Torflügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage
erreicht hat
M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M1
beginnen soll
Der Torflügel M1 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage
erreicht hat
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