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Description du produit
3 Description du produit
3.1 Description de l'éjecteur
3.1.1 Aspiration de la pièce (génération du vide)
Sur la variante NO (normally open), la buse de Venturi est à aspiration permanente. Cela veut dire que,
dès que l'éjecteur dispose d'air comprimé, la buse de Venturi devient active et l'éjecteur génère du vide
(aspire). Dès que l'éjecteur ne dispose plus d'air comprimé, la buse de Venturi est désactivée.
L'éjecteur a une fonction d'économie d'air intégrée à régulation pneumatique et régule automatique-
ment le vide en mode de fonctionnement Aspiration :
•
La fonction d'économie d'air intégrée à régulation pneumatique désactive la buse de Venturi dès
que la valeur limite du vide réglée, valeur de coupure A, est atteinte (réglage d'usine).
•
Le clapet anti-retour intégré empêche la chute du vide en cas d'aspiration d'objets à surface épaisse.
•
La buse de Venturi est remise en marche dès que le vide du système chute en dessous de la valeur li-
mite, valeur d'enclenchement E, en raison de fuites.
La fonction d'économie d'air est intégrée à l'éjecteur à l'aide d'une régulation pneumatique, les valeurs li-
mites A et E ne peuvent pas être modifiées.
Lorsque les volumes à évacuer sont faibles, il est possible que le vide ne soit désactivé qu'à un
niveau nettement supérieur à la valeur de coupure A réglée. Ce comportement ne constitue
pas une erreur.
3.1.2 Dépose de la pièce (soufflage)
À l'état de fonctionnement Soufflage, le circuit du vide de l'éjecteur est mis sous pression avec air compri-
mé externe sur le raccord d'air comprimé correspondant. Une chute rapide du vide et donc une dépose ra-
pide de la pièce sont ainsi garanties.
REMARQUE
Air comprimé simultanément sur les deux raccords d'air comprimé
Dommages de l'éjecteur
4 Ne pas activer simultanément l'air comprimé sur les deux raccords d'air comprimé !
Pour le soufflage, il est nécessaire de s'assurer que l'alimentation en air comprimé destinée à la généra-
tion du vide est désactivée.
3.1.3 Fonction pneumatique d'économie d'énergie
L'éjecteur dispose d'une fonction d'économie d'air à actionnement pneumatique. L'éjecteur régule auto-
matiquement le vide lorsque le raccord d'air comprimé 1 (> Voir chap. Structure de l'éjecteur) est alimenté
en air comprimé. L'éjecteur désactive la buse de Venturi lorsque la valeur de coupure réglée A est at-
teinte. Si, en raison d'une fuite, le vide du système passe sous la valeur d'enclenchement E, la buse de
Venturi est réactivée.
Le diagramme suivant montre le fonctionnement de la fonction d'économie d'air.
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