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f
contrôle de l'état des patins caoutchouc, les remplacer si nécessaire
h
graissage de r écrou de sécurité une fois par mois avec une graisse standard.
Le graissage se fait par le perçage prévue du chariot. Le raccord fileté de
graissage est accessible après avoir enlevé le capot (g).
a
par ans (Le raccord fileté de graissage est accessible après avoir enlevé le capot
(g).
En nettoyant le sol de l' atelier il faut bien faire attention de ne pas contacter le pont
élévateur avec des produits agressifs. Le contact permanent du pont élévateur avec
de liquide est interdit. Pour nettoyer le pont élévateur il ne faut pas utiliser des
machines à vapeur.
6.2 Réglage de la tension de la courroie Polyflex
Lors du remplacement d'une courroie il est nécessaire de régler la tension comme suis.
(fig. 4).
Réglage de la courroie Poliflex (fig., 5).
Desserrer les trois vis de fixation du moteur (fig. é, no. 1). Serrer ou desserrer la vis de
réglage (fig. é, no. 2).
A l'aide de l'outil spécifique (fig. 7, a cde. chez Fa. Nussbaum Hebetechnik GmbH &
CO.KG) la courroie est a régler à la tension nécessaire.
Notice d'utilisation et carnet d'inspection
fig. 4:
Dépose du capot
1: colonne
2: traverse (version avec traverse)
3: capot
4: vis sans fin
fig. 5: Position de la courroie Polyflex
1: traverse (version avec traverse)
2: tendeur de courroie
3: poulie
4: courroie Polyflex
5: arbre moteur
fig. 6: Ajuster la tension de courroie
1: vis de fixation moteur
2: vis pour ajuster la tension de courroie
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2.25 SL
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