7
Inspection, Maintenance et
Réparation
Seuls des techniciens formés doivent être employés
pour les travaux d'installation et de réparation. Présenter
un certificat de liquide pompé (fiche de sécurité DIN ou
certificat de sécurité) pour demander une révision.
DANGER
Risque de dommages corporels causés par la pompe
en fonctionnement ou les pièces chaudes !
Ne pas entreprendre de travaux de réparation/maintenance
u
sur la pompe en fonctionnement.
Laisser la pompe refroidir complètement avant de débuter
u
de quelconques travaux de réparation.
Risque de dommages corporels causés par la
montée en pression !
Ne pas entreprendre de travaux de réparation/maintenance
u
sur la pompe en fonctionnement.
Ne pas bloquer le tuyau du reniflard qui est conçu pour
u
limiter la pression.
Dans le cas improbable où un tuyau éclaterait, entraînant
u
le blocage du tuyau du reniflard, évacuer en toute sécurité
la pression à l'intérieur du carter avant de démonter la
pompe.
AVERTISSEMENT
Risque de dommages corporels et d'empoisonnement
causés par les liquides pompés dangereux !
Utiliser des équipements de protection pour réaliser de
u
quelconques travaux sur la pompe.
7.1
Inspection
Les intervalles entre les inspections dépendent du cycle
de fonctionnement de la pompe.
1.
À intervalles appropriés, vérifier que :
–
Les
conditions
inchangées
2.
Pour un fonctionnement sans problèmes, toujours vérifier
les points suivants :
–
Niveau du lubrifiant
–
Absence de fuites
– Aucun bruit ni aucune vibration inhabituels pendant le
fonctionnement
–
Le tuyau est à sa place
7.2
Maintenance
En règle générale, ces pompes ne nécessitent aucune
maintenance. Les travaux éventuels devraient se limiter
aux inspections et au changement de lubrifiant de la
pompe le cas échéant; ces vidanges peuvent être plus
fréquentes dans des conditions poussiéreuses et/ou
chaudes.
VF 65-80
d'exploitation
normales
restent
Version 9.3v-10/2019
DANGER
Risque d'électrocution !
Faire réaliser tous les travaux électriques par des
u
électriciens qualifiés.
7.2.1
Nettoyage de la Pompe
Remarque
L'eau sous forte pression ou la vaporisation d'eau
peut endommager les moteurs !
Ne pas nettoyer les moteurs avec un jet d'eau ou de
u
vapeur.
1.
Nettoyer les zones très sales sur la pompe.
2.
Rincer soigneusement le tuyau pour éliminer les produits
chimiques (suivre le protocole de nettoyage prescrit
à la rubrique (g 7.2.2 Protocole de Nettoyage pour les
Tuyaux).
7.2.2 Protocole de Nettoyage des Tuyaux
Les tuyaux VERDERFLEX doivent être nettoyés en respectant
le protocole suivant -
Tuyaux NBR, NR et CSM :
Les tuyaux VERDERFLEX NBR, NR et CSM doivent être
u
nettoyés en respectant le protocole suivant:
1.
Premier rinçage avec une solution d'acide nitrique à
0,5% (HNO3) à un maximum de 50 °C, et non plus
de 10-15 minutes
2.
Deuxième rinçage avec de la soude caustique à 5%
(NaOH) à une température maximum de 50 °C, non
plus de 10-15 minutes, puis appliquer de la vapeur
sur les extrémités ouvertes pendant 15 minutes à
une température maximum de 110 °C
3.
Dernier rinçage : rincer à l'eau claire pour éliminer
toute trace de solution de nettoyage
Tuyaux en EPDM :
Les tuyaux EPDM VERDERFLEX doivent être nettoyés
u
en respectant le protocole suivant :
1.
Premier rinçage avec une solution d'acide nitrique à
0,5% (HNO3) à un maximum de 50 °C, et non plus
de 10-15 minutes
2.
Deuxième rinçage avec de la soude caustique à 5%
(NaOH) à une température maximum de 50 °C, non
plus de 10-15 minutes, puis appliquer de la vapeur
sur les extrémités ouvertes pendant 15 minutes à
une température maximum de 130°C
3.
Dernier rinçage : rincer à l'eau claire pour éliminer
toute trace de solution de nettoyage
19 | Page