Ducati PRO-II PLUS Manuel D'utilisation page 76

• En el primer uso cargar el patinete al 100 %. Cuando el scooter está completamente
cargado, la luz LED del cargador cambia de rojo (cargando) a verde (completamente
cargado).
• Pulsar el botón de encendido durante unos segundos para arrancarlo.
• Comprobar la presión de las ruedas (36PSI) en caso de que el patinete no consiga
realizar al menos el 60 % de los Km declarados o alcance la velocidad máxima en los 3
primeros meses de uso, es probable que las ruedas se hayan desinflado nuevamente,
por lo que será necesario restablecer la presión como se indica.
• Posicionar el patinete sobre una superficie plana
• Colocar las manos en el manillar. Subir a la plataforma con un pie y utilizar el otro para
darse un ligero empujón y acelerar.
• Después de su uso, verifique el indicador de batería. Si la batería está agotada,
recárguela antes de usarla. El patinete eléctrico es un dispositivo que requiere una
recarga periódica.
AVISO
El acelerador se activa cuando la velocidad de avance supera los 3 km/h.
Por razones de seguridad, el patinete está configurado inicialmente para evitar un
arranque en parado.
• Cuando el patinete comience a moverse, coloque ambos pies en el reposapiés y pise el
acelerador.
• Para conducir el patinete, incline su cuerpo en el sentido de la marcha al girar y gire
lentamente el manillar.
• Para detener el patinete, suelte el acelerador y pulse el freno electrónico o de palanca
situado en el lado izquierdo del manillar.
• Para desmontar, primero detenga el patinete por completo. Intentar bajarse del
patinete mientras está en movimiento puede causar lesiones.
• Cuando quiera cambiar el modo de velocidad, pulse el botón ON/OFF (botón B en el
capítulo 5).
• Cuando conduzcas de noche o en lugares oscuros, haz doble clic en el botón ON/OFF
para encender las luces, y lleva un chaleco reflectante.
Por su propia seguridad, utilice un casco y rodilleras para protegerse de caídas y lesiones
mientras aprende a conducir el patinete eléctrico.
El piloto asume todos los riesgos por no llevar casco u otro equipo de protección.
Respete siempre el código de circulación y las normas y reglamentos relativos al tráfico
aplicables a los ciclistas en el país de circulación.
2. Guía de inicio rápido
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