Moteur; Poignées; Général; Dépannage - Husky flair Manuel D'utilisation

Table des Matières

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permanent une fois par an :
a� Retirez la poussière présente au niveau du filtre en la recueillant dans un
sac, comme expliqué précédemment.
b� Retirez le filtre en tirant celui-ci vers le bas.
c� Placez le filtre dans votre machine à laver.
d� Lancez un cycle de lavage normal (eau chaude ou froide) puis un
essorage (cycle normal) pendant 10 minutes.
e� Avant de remettre le filtre en place, nettoyez l'intérieur de la grille de
filtration.
IMPORTANT
Ne retournez pas le filtre : il doit être remis en place pardessus la grille avec le tissu
toujours du même côté.
Vous devez impérativement positionner le filtre en le glissant pardessus le bord
métallique situé en haut de la grille de filtration. Il est important que le filtre
recouvre entièrement la grille afin d'empêcher toute infiltration de poussière dans
le moteur.
f� Replacez la cuve sur le système.
S
ac de Filtration remplaçable
Afin d' o ptimiser les performances de filtration du système, chaque unité motrice Husky est
fournie avec un sac de filtration remplaçable. Consultez les instructions ci-dessous pour savoir
comment procéder au remplacement du sac de filtration. Il doit être changé tous les 3 mois
afin d'assurer le fonctionnement optimal de l'unité motrice.
9. DÉPANNAGE
GÉNÉRAL
Les éléments suivants peuvent occasionner une défaillance de l'unité motrice :
•  Alimentation électrique (voltage/ampérage) inadéquate (vérifiez que l'alimentation électrique disponible correspond aux spécifications électriques de l'unité motrice) ; ou
•  Fonctionnement anormal du moteur ou du module de contrôle.
Quelques vérifications très simples suffisent souvent pour déterminer la cause d'une défaillance de l'unité motrice. Nous vous invitons donc à vérifier les points suivants avant de contacter un technicien.
P
V
roblème
érification
PAS
Vérifiez si le cordon d'alimentation de l'unité motrice est branché directement à une prise de courant.
D'ALIMENTATION
L'unité motrice est équipée d'un mini coupe-circuit (bouton situé sur le côté du boîtier du moteur) qui protège le moteur contre les surcharges. Pour ré initialiser le mini coupe-
circuit, appuyez sur le bouton. Si l'alimentation ne revient toujours pas, contactez le centre d'entretien le plus proche.
À l'aide d'un tournevis à manche en caoutchouc, touchez les deux broches des bornes basse tension (court-circuitez les 2 broches) situées sur le côté du boîtier du moteur. Si
l'unité motrice démarre, le problème se situe au niveau du système sans fil ou du câblage basse tension (installé le long des tuyaux).
Vérifiez si les branchements du circuit de 24 V sont corrects en examinant chaque prise d'aspiration. Ouvrez le couvercle de la prise et touchez les contacts avec la tête d'une paire
de tenailles métalliques à poignées en caoutchouc. Cela doit normalement rétablir le courant et faire démarrer le moteur. Répétez la procédure pour chaque prise d'aspiration.
REMARQUE
Vérifiez le disjoncteur au niveau de votre tableau électrique.
FAIBLE
Il se peut que le boyau flexible soit obstrué. Si vous ne parvenez pas à le nettoyer, insérez l'autre extrémité du boyau dans la prise murale et touchez les contacts situés à
PUISSANCE
l'intérieur de la prise avec le manche du boyau de manière à faire démarrer l'unité motrice.
D'ASPIRATION
REMARQUE
Vérifiez si la cuve, le sac de filtration remplaçable et le filtre permanent n'ont pas besoin d'être nettoyés ou vidés.
Vérifiez que la cuve est correctement fixée au boîtier du moteur et que le joint qui l'entoure est en bon état.
Vérifiez que les joints situés sur le couvercle de chaque prise sont correctement installés.
Si les canalisations sont visibles à certains endroits, vérifiez que les raccords sont correctement collés et qu'il n'y a pas de fuites d'air.
Si vous pensez qu'un des tuyaux situés derrière un mur est obstrué, il est possible de déterminer où se situe l'obstruction en commençant par la prise la plus éloignée du système
central. Pour ce faire, insérez un mouchoir en papier dans la prise et vérifiez s'il atteint la cuve. Répétez la procédure pour chaque prise.
7 | FR
» Si toutes les prises d'aspiration fonctionnent et que le boyau flexible est une poignée à technologie basse tension, il se
peut qu'il y ait un problème au niveau de l'interrupteur du boyau ou du boyau lui-même.
» Placez vos mains ou un morceau de tissu suffisamment grand (une serviette, par exemple) autour de la prise, de
manière à permettre une puissance d'aspiration suffisante pour déboucher le boyau.
Pour changer le sac de filtration, procédez comme suit :
Retirez les attaches de fixation de la cuve.
1.
Retirez le sac remplaçable de la pièce coudée en tirant délicatement des deux côtés du
2.
parement en carton.
Jetez le sac usagé.
3.
Faites glisser le nouveau sac de filtration sur la pièce coudée en appuyant délicatement
4.
des deux côtés du parement en carton jusqu'à ce que celui-ci atteigne l' e ncoche.

MOTEUR

Chaque unité est équipée d'un module de contrôle à démarrage progressif, programmé pour mettre
l'unité automatiquement à l'arrêt après 500 heures de fonctionnement. L'entretien de l'unité
motrice doit être effectué par un technicien qualifié. Un mini coupe-circuit (assurant la coupure de
l'alimentation électrique) directement connecté au module protège le moteur en cas de surcharge et
empêche ce dernier de surchauffer.
L'état du système est communiqué par le biais de la DEL située sur l'unité motrice accompagné d'un
guide visuel d'interprétation des DEL (Fig. 5).
POIGNÉES
g
énéral
Nettoyez régulièrement la poignée du boyau à l'aide d'un chiffon humide afin d'éviter la formation
d'amas d'impuretés.
DOC-530

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