4.
Utiliser le poids adéquat pour déterminer la déflexion
de la courroie dans un état statique (Tableau 1)
5.
Réglage de la tension :
a.
Desserrer les contre-écrous sur la base du
moteur et les boulons de réglage de la position.
Dévisser légèrement les boulons de la base.
b.
Faire tourner les boulons de réglage pour régler
la tension. Faire tourner les deux boulons de la
même façon pour maintenir l'alignement des
poulies.
c.
Vérifier à nouveau la tension.
excessif entraînera l'étirement de la courroie et
la surcharge du palier. Les courroies qui sont
trop lâches patineront, se déchireront et
s'useront rapidement. Vérifier l'alignement (voir
la section suivante).
d.
Serrer les boulons de réglage de la position de
la base.
e.
Serrer les contre-écrous.
f.
Installer et fixer les couvercles de courroies.
Un serrage
Fig. 5.8
DÉFLEXION DE LA COURROIE
Fig. 5.9
BOULONS DE RÉGLAGE
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