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Medema A/S
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Guide d'utilisation 1533-2002-B
Electronic faults
En cas de défaillance électronique, un certain nombre de
diodes du voyant batterie s'allume. Le tableau ci-dessous in-
dique leur signification.
Diodes
Causes
1 diode
Batteries déchargées ou raccor-
dement défectueux avec l'une
des batteries.
2 diodes
Contact défectueux sur le moteur.
3 diodes
Court-circuit entre le moteur et
l'une des batteries.
4 diodes
Non utilisé.
5 diodes
Non utilisé.
6 diodes
Le S200 ne peut pas être conduit.
L'inhibiteur 2 est actif. Cela peut
être dû au fait que le chargeur de
la batterie est débranché, que la
prise des contacteurs thermiques
est débranchée, à une anomalie
dans le contacteur thermique ou
à une surchauffe du scooter.
Après 10 minutes, X2 s'éteint au-
tomatiquement et le voyant de la
batterie clignote avec 6 lampes,
mais pas à la même vitesse qu'en
cas de défaut.
7 diodes
Erreur au niveau de l'accéléra-
teur.
8 diodes
Erreur sur le boîtier de com-
mande.
9 diodes
Contact défectueux sur le frein
moteur ou frein magnétique
débrayé.
10 diodes
Le boîtier de commande a subi
une forte charge de tension (> 38
V). Se produit généralement en
cas de mauvais contact au niveau
des batteries.
Chenillard à
Chargeur raccordé.
LED
Voyant défilant
L'accélérateur a été activé au
du centre vers
moment du contact.
l'extérieur
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Suggestions
Vérifiez l'ensemble des raccords
du boîtier de commande aux
batteries. S'ils sont corrects,
essayez de charger les batteries.
Vérifiez le raccordement du
boîtier de commande au moteur.
Contactez votre revendeur.
Contactez votre revendeur et
indiquez le nombre de diodes
allumées.
Arrêter le véhicule et laisser
refroidir le moteur pendant 3 à
5 minutes avant de redémarrer.
Tournez la clé sur (0) puis sur (1)
pour effacer le signal d'erreur.
Contactez votre revendeur.
Pour redémarrer X2, il faut tour-
ner la clé sur la position 0 et puis
la faire revenir sur I.
Assurez-vous que l'accélérateur
est en position neutre lors de
la mise sous tension du Mini
Crosser.
Contactez votre revendeur.
Vérifiez les raccordements entre
le frein et le boîtier de com-
mande ou remettez la manette
de frein en position.
Vérifiez que le véhicule n'est pas
débrayé.
Contrôlez tous les raccorde-
ments entre les batteries et la
boîte de commande.
Retirez le chargeur.
Tournez la clé en position 0 et
à nouveau en position 1 pour
effacer l'erreur.
Version 2.0.0 - 2021
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