8.1.2.5 L'aichage du réglage du niveau d'assistance clignote
Lorsque l'aichage du réglage du niveau d'assistance
clignote malgré un niveau de chargement suisant de la
batterie, la cause/solution correspondante suivante est
possible :
› L'unité d'entraînement est surchargée/surchaufée.
Le système de gestion de batterie s'est allumé et a
réduit le niveau d'assistance. Une courte durée de
repos de l'entraînement suit à disposer de nou-
veau pleinement de la performance d'assistance.
Si cela ne suit pas, consultez votre revendeur
spécialisé.
8.1.2.6 Autres sources d'erreurs possibles
› Lorsque la force de pédalage que vous exercez est très
faible, l'assistance moteur ne se met pas en marche.
› Si le moteur ne fonctionne pas et que vous ne
parvenez pas à en trouver la cause, contrôlez les
boutons de commande, le câble et la iche secteur
de l'installation électrique.
Si vous trouvez un point de rupture ou une issure,
n'essayez pas de réparer l'erreur vous-même. Coniez
votre Pedelec à un revendeur spécialisé.
9 Nettoyage
Pour nettoyer votre Pedelec, veuillez retirer la batte-
rie du véhicule.
Il est recommandé de nettoyer votre Pedelec à l'aide d'un
chifon humide, d'une éponge ou d'une brosse. Vous pou-
vez vous procurer des produits de nettoyage appropriés
auprès de votre revendeur spécialisé. Il se tient égale-
ment à votre disposition pour vous fournir de plus amples
indications.
Assurez-vous que pendant le nettoyage, aucun liquide ne
pénètre dans la batterie. Les composants électriques sont
étanches. Toutefois, il est déconseillé d'arroser le vélo
avec un tuyau d'arrosage ou de le nettoyer à l'aide d'un
nettoyeur à haute pression. Dans le cas contraire, il y a
risque de dommages.
26
III Mode d'emploi Pedelec avec moteur central
Lorsque vous essuyez la batterie, évitez impérativement
de toucher et de raccorder les contacts sur la partie infé-
rieure. Ceci pourrait entraîner une extinction de la batte-
rie.
10 Mises en garde
› Dans les longues côtes, tenez compte du fait que
le moteur du Pedelec peut s'échaufer. Veillez à
ne pas le toucher avec les mains, les pieds ou
les jambes. Dans le cas contraire, il y a risque de
brûlures.
› Le Pedelec travaille à basse tension (25,2 volts).
N'essayez jamais de faire fonctionner le Pede-
lec avec une autre source de tension qu'une
batterie d'origine appropriée. Vous trouverez
les désignations des batteries autorisées au
➠ Chapitre 11 « Données techniques ».
› Des pièces conductrices peuvent être dégagées
lors de l'ouverture de couvercles de protec-
tion ou du retrait de pièces. Certains raccords
peuvent également être conducteurs. Seul le
revendeur spécialisé est autorisé à efectuer des
travaux de maintenance ou de réparation sur
l'appareil ouvert sous tension.
› Lors de travaux de réglage, de maintenance ou
de nettoyage du Pedelec, assurez-vous qu'aucun
câble n'est pincé ou endommagé par des arêtes
vives.
› Lorsqu'un fonctionnement sans danger n'est plus
assuré, mettez le Pedelec hors service en le sécu-
risant contre tout fonctionnement involontaire et
ce, jusqu'à son contrôle par le revendeur spécia-
lisé. Un fonctionnement sans danger n'est plus
possible lorsque des pièces conductrices ou l'ac-
cumulateur présentent des dommages visibles.
› Mettre les appareils électriques hors de portée
des enfants. En présence d'enfants, soyez par-
ticulièrement vigilant, notamment lorsqu'il y a
risque d'introduction d'objets dans les ouver-
tures du boîtier. Il y a danger de mort dû à une
électrocution.