Après 500 heures d'utilisation, la poussière peut s'être introduite dans le corps du filtre. Le nettoyage
avec le système de nettoyage peut alors être insatisfaisant et ne pas laisser suffisamment passer
d'air. La visibilité de la cabine sera réduite et/ou l'extraction de poussière sera impossible même avec
le clapet du collecteur de poussière complètement ouvert. Le filtre doit alors être changé.
Les collecteurs de poussière C400, C600 et C800 sont dotés de manomètres différentiels en série.
Ces derniers mesurent la pression différentielle au niveau du filtre ou des filtres principaux. Quand la
différence de pression atteint 5 po sur l'indicateur d'eau, il faut changer le filtre. Le filtre HEPA 14 (où
installé) a une jauge séparée. Quand elle atteint 2,5 po sur l'indicateur d'eau, il faut changer le filtre.
Voir les sections 7.1.10.4 et 7.1.10.5 pour en savoir plus.
Les manomètres différentiels sont en option sur le collecteur de poussière 41. Les embouts sont de
série, ce qui permet d'utiliser un manomètre différentiel (E1AA1836) du marché après-vente.
Publication :
02
Date :
05/2019
Manuel
Maintenance
et de maintenance
A6ML0164 - Euroblast PF Manuel
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