Oleo-Mac Fast CRG 36 V Manuel D'utilisation page 70

FIN
ALKUPERÄISEN KÄYTTÖOHJEEN KÄÄNNÖS
SYMBOLEIDEN JA VAROITUSTEN KUVAUS (kuva 1)
1. Lue käyttö- ja huolto-ohjeet ennen akkulaturin käyttöä
2. Käytä akkulaturia ainoastaan suljetussa tilassa
3. Sulake
4. Taajuus ja syöttöjännite
5. Akkulaturin jännite ja virta
6. Älä altista akkulaturia auringonpaisteelle, kun lämpötila on yli 50 °C
7. Kaksoiseristetty laite
8. Laitteen tyyppi: AKKULATURI
9. Sarjanumero
10. CE-merkintä
11. Valmistusvuosi
12. TIETOJA KÄYTTÄJILLE – Direktiivien 2011/65/EU ja
2012/19/EU mukaisesti, jotka koskevat tiettyjen
vaarallisten aineiden käytön rajoittamista sähkö- ja
e l e k t r o n i i k k a l a i t t e i s s a s e k ä s ä h k ö - j a
elektroniikkaromun kierrätystä.
Laitteessa oleva symboli, jäteastia, jonka päälle on merkitty
rasti, tarkoittaa, että käyttöikänsä lopussa laitetta ei saa heittää
lajittelemattoman yhdyskuntajätteen joukkoon.
Käyttäjän tulee toimittaa käytöstä poistettu laite sähkö- ja
elektroniikkaromua vastaanottavaan jätehuoltokeskukseen tai
jälleenmyyjälle, joka ottaa vastaan yhden käytöstäpoistetun
laitteen vastaavanlaista yhtä uutta ostettua laitetta kohden.
Huolehtimalla käytöstäpoistettujen laitteiden asianmukaisesta
lajittelusta kierrätettäviin, käsiteltäviin tai ympäristövastuullisesti
hävitettäviin voidaan vähentää ympäristö- ja terveyshaittoja sekä
edistää laitteen valmistusmateriaalien kierrätystä.
Jätehuoltomääräysten rikkominen käsitellään kansallisten lakien
mukaisesti.
TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET
1. Käytä akkujen lataamiseen vain valmistajan suosittelemia
akkulatureita. Tietylle akkutyypille tarkoitettu akkulaturi voi
aiheuttaa tulipalon vaaran, jos sitä käytetään muuntyyppisille
akuille.
2. Käytä vain kullekin sähkölaitteelle tarkoitettuja akkuja.
Vääränlaisten akkujen käyttö voi aiheuttaa tulipalon ja
henkilövahinkojen vaaran. Älä yritä koskaan ladata akkuja, joita
ei ole tarkoitettu ladattaviksi uudelleen.
3. Virheellisen käytön seurauksena akusta voi vuotaa nestettä.
Vältä kosketusta nesteen kanssa. Jos nestettä roiskuu
vahingossa, huuhtele roiskeet iholta vedellä. Jos nestettä roiskuu
silmiin, ota yhteyttä lääkäriin. Akusta vuotava neste voi
aiheuttaa ihoärsytystä tai palovammoja.
4. Tarkista akkulaturin tyyppikilpeen merkityt tiedot. Kytke
akkulaturi aina verkkovirtaan, jonka jännite on sama kuin
teknisten tietojen kilvessä mainittu jännite. Älä kytke akkulaturia
koskaan eri verkkojännitteeseen.
5. Jos kaapeli on vaurioitunut, hanki uusi akkulaturi.
6. Pidä akkulaturi, akut sekä johdoton laite poissa lasten
ulottuvilta.
7. Älä käytä vahingoittunutta akkulaturia.
8. Älä käytä akkulaturia muiden johdottomien laitteiden
lataamiseen.
9. Jos akkua käytetään paljon, se ylikuumenee. Anna akun jäähtyä
ympäristön lämpötilaan ennen kuin aloitat lataamisen.
10. Älä lataa akkuja liikaa. Älä ylitä suurinta sallittua latausaikaa.
Mainitut latausajat koskevat vain tyhjiä akkuja. Täysin tai osittain
tyhjien akkujen kytkeminen tihein väliajoin voi aiheuttaa
liiallisen latauksen ja kennojen vaurioitumisen. Älä jätä akkuja
akkulaturiin pitkäksi aikaa.
11. Akun lataaminen alle 10 °C:n lämpötilassa voi aiheuttaa
70
kemiallisia vaurioita kennoihin sekä tulipalon vaaran.
12. Älä käytä akkuja, jotka ovat ylikuumentuneet lataamisen aikana,
sillä niiden kennot ovat voineet vaurioitua vakavasti.
13. Älä käytä akkuja, joiden kotelot ovat vääntyneet lataamisen
aikana tai joissa on muunlaisia poikkeavuuksia (kaasun eritys,
suhiseva ääni, säröjä jne.).
14. Älä anna akkuvirran koskaan tyhjentyä täysin (suurin sallittu
akkuvirran tyhjentyminen 80 %). Jos akkuvirta loppuu
kokonaan, akun kennojen normaali käyttöikä lyhenee.
15. Älä käytä akkulaturia tulenarassa ympäristössä tai lasten tai
taitamattomien henkilöiden läheisyydessä.
16. Suojaa akkulaturi kosteudelta ja sateelta. Sade ja kosteus voivat
aiheuttaa vakavia vahinkoja kennoille.
17. Älä käytä akkulaturia räjähdysalttiissa tai tulenaroissa
ympäristöissä.
18. Käytä akkulaturia vain kuivassa tilassa, jossa lämpötila on 10–40
°C.
19. Älä säilytä akkulaturia ympäristössä, jonka lämpötila voi ylittää
40 °C. Älä missään tapauksessa jätä akkulaturia
auringonpaisteeseen pysäköidyn ajoneuvon sisään.
20. Suojaa akut ylikuumentumiselta. Ylikuormitus, liiallinen
lataaminen ja altistuminen suoralle auringonpaisteelle
aiheuttavat kennojen ylikuumentumisen ja vaurioitumisen. Älä
missään tapauksessa lataa tai käytä akkuja, jotka ovat
ylikuumentuneet. Mikäli mahdollista, vaihda ne välittömästi.
21. Jos akkua on ladattu liikaa tai se ylikuumenee, suojapiiri kytkee
sen pois päältä turvallisuuden vuoksi. Irrota akkulaturin
verkkojohto ja poista akku laturista. Odota, kunnes akku jäähtyy.
Kun akku on jäähtynyt, lataamista voi jatkaa.
22. Laitteen käyttö ei ole sallittu fyysisesti, aisteiltaan tai henkisesti
rajoitteisille henkilöille tai henkilöille, joilla ei ole kokemusta
laitteen käytöstä (mukaan lukien lapset), ellei heidän
turvallisuudestaan vastuussa oleva henkilö valvo tai opasta
käyttöä. Lapsia on valvottava, eivätkä he saa leikkiä laitteella.
23. Säilytä tämä opas huolellisesti ja lue ohjeet aina ennen
akkulaturin käyttöä.
24. Huolehdi siitä, että kaikki varoitus- ja turvamerkinnät ovat aina
hyvässä kunnossa. Jos tarrat vahingoittuvat tai tulevat
lukukelvottomiksi, ne on vaihdettava välittömästi uusiin (katso
kuvaa 1).
25. Muista, että omistaja tai käyttäjä on vastuussa ulkopuolisille tai
omaisuudelle aiheutuvista onnettomuuksista tai vaaroista.
26. ÄLÄ peitä akkulaturissa olevia ilmanvaihtoritilöitä. ÄLÄ sijoita
akkulaturia pehmeälle pinnalle, kuten peitteelle tai tyynylle.
Pidä akkulaturin ilmanvaihtoritilät puhtaina.
27. ÄLÄ käytä virtajohtoa väärin. ÄLÄ koskaan käytä
v i r t a j o h to a ku l j e t t a m i s e e n , ve t ä m i s e e n t a i
sähkölaitteen irrottamiseen pistorasiasta. Pidä johto
etäällä lämmönlähteistä, öljystä, terävistä reunoista tai
liikkuvista osista. Vaurioituneet tai rispaantuneet virtajohdot
lisäävät sähköiskun vaaraa.
28. ÄLÄ koskaan yritä avata tai korjata akkulaturia.
29. Sähkölaitteiden pistokkeiden on oltava yhteensopivia
pistorasian kanssa. ÄLÄ koskaan tee pistokkeeseen
minkäänlaisia muutoksia. ÄLÄ käytä sovitinta
m a a d o i t u k s e e n l i i t e t y i s s ä ( m a a d o i t e t u i s s a )
teholähteissä. Pistokkeet, joihin ei ole tehty muutoksia, ja
yhteensopivat pistorasiat pienentävät sähköiskun vaaraa.
AKUN LATAAMINEN (kuva 2)
• Tarkista, että verkkojännite vastaa akkulaturin tyyppikilvessä
mainittua jännitearvoa. Kiinnitä akkulaturin pistoke
verkkopistorasiaan. LED (A) syttyy punaisena.
• Aseta akku akkulaturiin. LED (A) vilkkuu vihreänä.