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Pour le montage et l'utilisation de ce porte-vélos, veuillez suivre scrupuleusement
les consignes de sécurité:
Remarque: lisez attentivement les présentes instructions jusqu'à la
fin avant de commencer le montage du porte-vélos !
En particulier, respectez les consignes de sécurité !
Mise en garde: attention à la charge axiale admise pour le véhicule.
La charge axiale admise ne doit pas êtr e dépassée avec les vélos
chargés ! Le poids tare du porte-vélos est de 5,2 kg !
Mise en garde: attention à la charge maximum d'appui sur le crochet
d'attelage de la remorque.
Si la charge maxi. d'appui est au moins de 50 kg: il est possible de
transporter 3 vélos d'un poids maximum de 44,8 kg !
Si la charge maxi. d'appui est > de 60 kg: il est possible de transporter
3 vélos d'un poids maximum de 54,8 kg !
Remarque: le véhicule doit être équipé d'un crochet d'attelage
homologué avec une charge d'appui max. d'au moins 50 kg - qualité
minimum St 52-3 ou GGG 52.
Sécurité technique pendant la marche
Vitesse de marche: toujours respecter la vitesse maximum prescrite
par le code de la route. Nous recommandons également de ne pas
dépasser une vitesse de marche de 120 km/h quand vous transportez
des vélos sur le porte-vélos.
Attention: selon le § 22 du code StVZO le conducteur est responsable
de la sécurité de la charge.
Sécurité technique pendant la marche
Vent latéral: réduire la vitesse de marche dans le cas de vent latéral !
Freinage, accélération, virages:
Eviter les freinages et les accélérations brusques !
Eviter les changements brusques de direction !
Marche arrière et stationnement en marche arrière: ne perdez pas de
vue la longueur hors tout du véhicule av ec le porte-vélos monté,
lorsque v ous effectuez des manœuvr es de mar che arrière et de
stationnement en marche arrière !
Contrôle du porte-vélos: après le premier montage, contrôlez toutes
les fixations du porte-vélos (vis, sangles, écrous) après un bref parcours
sur la route. Vérifiez par la suite ces fixations régulièr ement (plus
souvent si les routes parcourues sont en mauvais état).
Circulation en I talie et en Espagne: le porte-vélos sur le cr ochet
d'attelage est en saillie par rapport aux dimensions indiquées sur la
carte grise. Montez le panneau d'avertissement prescrit dans chaque
pays !
Consignes de sécurité pour les vélos
Fixez les dif férentes parties du vélo: attention à ne pas perdre des
parties du vélo pendant la marche (béquille latérale, sonnette, selle) !
Pendant le transport, ne montez sur le vélo aucun accessoire (sièges
d'enfant, pompes à air, paniers et porte-bagages) !
Attention: quand vous montez le porte-vélos sur le crochet d'attelage
de la voiture, arrêtez le moteur, coupez le contact et serrez le frein
à main !
Remarque: joignez aux documents de cir culation de la v oiture le
Permis de Circulation Européen (EEC). Gardez à porte de la main le
permis EEC pour tout contrôle éventuel !
Para el montaje y la utilización de este porta-bicicletas, r e spetar escrupulosamente
las siguientes advertencias de seguridad:e.
Nota: ¡leer atentamente las presentes instrucciones antes de iniciar el
montaje del porta-bicicletas!
¡Prestar mucha atención a las advertencias de seguridad!
Advertencia: atención a la carga axial admitida para el vehículo. ¡La carga
axial admitida no debe superarse cuando se cargan las bicicletas! El peso
tara del porta- bicicletas es de 5,2 kg.
Advertencia: atención a la carga máxima de apoyo en el enganche para
remolque.
Máx. Carga de apoyo por lo menos de 50 kg.: ¡en este caso se pueden
transportar 3 bicicletas de 44,8 kg. como máximo!
Máx. carga de apoyo > 60 kg.: en este caso se pueden transportar 3
bicicletas de 54,8 kg. como máximo!
Nota: el vehículo debe contar con un gancho de remolque homologado
con carga de apoyo máx. por lo menos de 50 kg. – calidad mínima S t
52-3 o GGG 52.
Seguridad técnica durante la marcha
Velocidad de marcha: respetar siempre la velocidad máxima prescripta
por el código de circulación. Independientemente de éste, les recomendamos
no superar de todas maneras la velocidad técnica máxima de 120 km.
/h cuando se transportan bicicletas en este porta-bicicletas.
Atención: según el § 22 del código StVZO el conductor es responsable
de la seguridad de la carga.
Seguridad técnica durante la marcha
Viento lateral: ¡reducir la velocidad de marcha en caso de viento lateral!
Frenado, aceleración, curvas:
¡Evitar frenadas y aceleraciones bruscas!
¡Evitar bruscos movimientos de la dirección!
Marcha atrás y aparcamiento en marcha atrás: ¡tener presente el largo
total del vehiculo con el porta-bicicletas montado cuando se efectúan
maniobras de marcha atrás y de aparcamiento con dicha marcha!
Marcha sin carga: (porta-bicicletas montado, per o sin trasporto de
bicicletas): ¡en caso de marcha sin carga, fijar el brazo de soporte del
porta-bicicletas para evitar que pueda desengancharse durante la marcha!
Control del porta-bicicletas: después del primer montaje, controlar todos
los enganches en el porta-bicicletas (tornillos, correas, tuercas) después
de un br eve recorrido por la carr etera. Estos enganches se deberán
controlar regularmente (más a menudo si se recorren carreteras que
están en malas condiciones).
Circulación en I talia y en España: el porta-bicicletas en gancho de
remolque sobresale respecto a las dimensiones indicadas en el permiso
de circulación. ¡Montar el cartel de adv ertencia prescripto por los
respectivos países!!
Advertencias de seguridad para las bicicletas
Fijar las partes de la bicicleta: ¡cerciorarse que no se pierdan partes de
la bicicleta durante la marcha (caballetes laterales, timbre, sillín)! ¡Durante
el transporte no se pueden montar en la bicicleta accesorios tales como
asientos para niños, bombas de aire, cestos o porta-paquetes!
Atención: cuando se monta el porta-bicicletas en el gancho de remolque
del vehículo, apagar el motor y tirar el freno de mano!
Nota: adjuntar a los documentos de circulación del vehículo, el Permiso
de Circulación Europeo (EEC). ¡Tener al alcance de la mano dicho permiso
EEC para eventuales controles!
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