DÉPANNAGE
Problème/Difficulté
La scie produit des coupes
ondulées.
La dernière planche est effilée
ou étroite au centre.
La lame s'émousse rapidement.
La lame tombe des volants de
scie.
Les lames se brisent.
La lame ralentit ou s'arrête lors
du sciage.
La scierie ne coupe pas ou
coupe très lentement.
La scierie vibre trop.
Causes potentielles
1. Lame mal tendue.
2. Guide-lame mal réglé.
3. Lame mal alignée.
4. Accumulation de sève sur la
lame.
5. Lame émoussée.
6. Avance trop rapide de la
scierie.
1. Les rails ne sont pas de
niveau.
1. Les billots ne sont pas
propres.
2. Le billot contient des corps
étrangers.
1. Lame mal tendue.
2. Guide-lame mal réglé.
3. Lame mal alignée.
4. Les courroies sont usées.
5. Lame émoussée.
6. Avance trop rapide de la
scierie.
1. Les lames ont été aiguisées
trop de fois.
2. Lame mal tendue.
3. Guide-lame mal réglé.
4. Lame mal alignée.
5. Avance trop rapide de la
scierie.
1. Lame mal tendue.
2. La courroie d'entraînement
est mal tendue.
3. Avance trop rapide de la
scierie.
1. Lame émoussée.
2. La lame est mise à l'envers.
1. Le billot n'est pas
convenablement fixé en place.
2. Les courroies sont
déformées.
3. Problème du roulement de
volant.
4. Avance trop rapide de la
scierie.
5. Boulons desserrés.
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Pistes de solution
1. Tendre la lame. Voir à la page 32.
2. L'écart entre les joues du guide-lame et la lame est incorrect.
Voir à la page 31.
3. Réglez l'alignement de la lame. Voir à la page 27.
4. Installez une nouvelle lame. Voir à la page 33. Lubrifiez
toujours la lame.
5. Installez une nouvelle lame. Voir à la page 33.
6. Diminuez la vitesse d'avance et poussez la tête plus
lentement à travers le billot.
1. Il faut vérifier les rails au moyen d'un niveau et les régler pour
qu'ils soient d'équerre. Les rails doivent être installés sur une
surface/base ferme et stable de manière à éviter tout
fléchissement sous le poids des billots ou de la tête porte-scie.
1. Les billots peuvent contenir des saletés ou du sable qui
provoquent l'usure précoce de la lame.
2. L'arbre peut contenir des clous, des agrafes, des anciennes
clôtures, etc.
1. Tendre la lame. Voir à la page 32.
2. L'écart entre les joues du guide-lame et la lame est incorrect.
Voir à la page 31.
3. Réglez l'alignement de la lame. Voir à la page 27.
4. Installez de nouvelles courroies. Voir à la page 33.
5. Installez une nouvelle lame. Voir à la page 33.
6. Diminuez la vitesse d'avance et poussez la tête plus
lentement à travers le billot.
1. Remplacez la lame. Voir à la page 33.
2. La lame se coince entre les joues du guide-lame lorsqu'elle
est trop détendue. Tendez la lame davantage. Voir à la
page 32.
3. L'écart entre les joues du guide-lame et la lame est incorrect.
Voir à la page 31.
4. Réglez l'alignement de la lame. Voir à la page 27.
5. Diminuez la vitesse d'avance et poussez la tête plus
lentement à travers le billot.
1. Tendre la lame. Voir à la page 32.
2. Les courroies sont usées ou trop détendues. Remplacez-les.
Voir à la page 33.
3. Diminuez la vitesse d'avance et poussez la tête plus
lentement à travers le billot.
1. Installez une nouvelle lame. Voir à la page 33.
2. Enlevez la lame et retournez-la. Les dents doivent faire face
vers les supports de billot.
1. Assurez-vous que le billot est solidement retenu sur les
traverses et contre les supports.
2. Les courroies peuvent comporter des méplats causés par le
maintien de la tension de la lame lorsque la scie n'est pas
utilisée. Remplacez-les. Voir à la page 33.
3. Inspectez les roulements des volants et remplacez-les s'ils
sont usés.
4. Diminuez la vitesse d'avance lors du sciage.
5. Vérifiez que tous les boulons sont bien serrés.