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Notice d'utilisation et consignes de
sécurité
La pompe à aspirer l'huile est l'appareil idéal pour
effectuer une vidange avec rapidité et propreté. Elle
fonctionne sur la batterie 12 V du véhicule une fois
que les pinces crocodiles ont été branchées.
L'aspiration est effectuée à travers le tube de la jauge
d'huile de votre véhicule.
N'utilisez la pompe à aspirer l'huile que pour
transvaser de l'huile de moteur, du gasoil ou du fuel
domestique.
La pompe ne convient pas à l'aspiration:
d'eau (marche de la pompe à sec)
-
d'huile de boîte de vitesse (consistance trop
-
visqueuse)
de liquides facilement inflammables (essence,
-
pétrole etc.) DANGER D'EXPLOSION !
La garantie pour tous dommages est exclue en cas
de mauvaise utilisation, d'erreurs de manipulation ou
d'entretien insuffisant.
Avant la mise en service de l'appareil, veuillez lire
et respecter les consignes de sécurité qui suivent
afin d'éviter tous dommages matériels ou
blessures :
-
S'assurer que la pompe à aspirer l'huile est bien
mise en place.
Bien fixer les tuyaux flexibles d'aspiration et
-
d'écoulement
Protéger le câble d'alimentation des arêtes vives
-
et de la chaleur
-
Veiller au branchement correct du câble sur les
pôles positif et négatif de la batterie du véhicule
-
Ne pas aspirer de liquides facilement
inflammables (essence, pétrole etc.) DANGER
D'EXPLOSION !
Ne pas pomper d'eau (la pompe ne serait pas
-
lubrifiée)
N'aspirer que de l'huile de moteur chaude
-
-
Toujours arrêter le moteur avant d'aspirer
-
Récupérer l'huile usée dans un récipient
approprié et suffisamment grand. Pour l'éliminer
ou la recycler, il faut s'adresser soit à une
déchetterie locale, soit à une station-service soit
encore au distributeur.
Nettoyer soigneusement l'appareil après chaque
-
utilisation.
Description technique
Il s'agit d'une pompe à cellules semi-rotative à
lamelles de laiton. Elle est entraînée par un moteur à
courant continu de 12 V par l'intermédiaire d'un
réducteur de vitesse. L'alimentation en courant est
assurée par une batterie de voiture de 12 V. Les
deux raccords sont conçus pour des tuyaux flexibles
de 10 mm de diamètre intérieur.
Le diamètre extérieur de la sonde d'aspiration est de
6 mm. On ne peut donc utiliser la pompe que si le
diamètre du tube de la jauge à huile est supérieur à 6
mm. La pompe à aspirer l'huile est conçue pour
aspirer de l'huile de moteur, du gasoil et du fuel
domestique.
Caractéristiques techniques
Moteur:
Intensité du courant absorbé : < 8,5 A
Niveau de pression acoustique :
Hauteur de refoulement ::
Débit maximum :
gasoil ou fuel domestique :
huile de moteur (40°-60° C) : environ 0,4 l/min
Avis important:
Cette pompe n'est étudiée que pour une utilisation de
brève durée. Après une durée de fonctionnement de
30 minutes maximum, il faut arrêter la pompe et la
laisser refroidir.
6
1
2
4
1. Sonde d'aspiration
2. Tuyau flexible d'aspiration-
3. Tuyau flexible d'écoulement
4. Carter de la pompe
5. Pinces crocodiles pour la batterie
6. Interrupteur marche / arrêt
Utilisation de la pompe à aspirer l'huile
1. Le véhicule doit se trouver sur un terrain plat afin
de permettre le pompage de la totalité de l'huile
de moteur et d'obtenir une mesure correcte lors
de la vérification ultérieure du niveau d'huile.
2. Avant de commencer la vidange, faites chauffer
le moteur jusqu'à ce l'huile atteigne une
température d'environ 40-60° C. Si la
température est inférieure, le débit de la pompe
diminue en raison de la viscosité de l'huile. Si
l'huile du moteur est trop chaude, elle détériore
les joints de la pompe.
3. Lorsque la température de l'huile est suffisante,
arrêtez le moteur.
courant continu 12 V
< 85 dB(A)
60 cm
environ 1,2 l/min
5
3
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