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PROBLÈME OBSERVÉ
Il n'y pas d'étincelle à la veilleuse
lorsqu'on appuie sur le bouton d'allumage.
Il y a une étincelle à la veilleuse mais pas
d'allumage lorsqu'on appuie sur le bouton
d'allumage.
La veilleuse s'allume mais la flamme
s'éteint lorsque le bouton de réglage est
relâché.
Le brûleur ne s'allume pas après que la
veilleuse s'allume.
Allumage du brûleur retardé.
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CAUSE POSSIBLE
1. L'électrode d'allumage n'est pas connectée au
câble d'allumage.
2. Le câble d'allumage est pincé ou mouillé.
3. Mauvaise mise à terre de l'allumeur piézo.
4. Câble d'allumage cassé
5. Allumeur piézo défectueux.
6. Électrode d'allumage cassée.
7. Mauvaise position de l'électrode d'allumage.
1. L'alimentation en gaz est coupée ou le robinet
d'arrêt manuel est fermé.
2. Le bouton de réglage n'est pas en position
« PILOT » (Veilleuse).
3. Le bouton de réglage n'est pas enfoncé
lorsqu'il est en position « PILOT » (Veilleuse)
4. De l'air est entré dans la conduite de gaz
durant l'installation.
5. La vis de réglage de la veilleuse est fermée.
6. La veilleuse est encrassée.
7. Pression de gaz insuffisante.
1.Bouton de réglage pas assez enfoncé.
2. Bouton de réglage pas enfoncé assez
longtemps.
3. Robinet d'arrêt manuel pas assez ouvert.
4. La flamme de la veilleuse ne touche pas la
thermopile, cette dernière refroidit donc et fait
éteindre la veilleuse. Ce problème peut être dû à
deux raisons :
A) Pression de gaz insuffisante.
B) Veilleuse sale ou partiellement encrassée.
5. Connexion de la thermopile à la soupape de
commande desserrée.
6. Thermopile endommagée.
7. Soupape de commande endommagée.
1. Orifice du brûleur ncrassé.
2. Pression d'arrivée du gaz trop faible.
3. Diamètre de l'orifice du brûleur trop petit.
4. Fils de connexion de la thermopile
déconnectés ou mal connectés.
1. Réglage nécessaire de la flamme de la
veilleuse.
REMÈDE
1. Reconnecter le câble d'allumage
2. Dégager le câble d'allumage s'il est pincé par
du métal ou un tuyau. Le câble d'allumage doit
rester sec.
3. Gratter la peinture du support pour un meilleur
contact avec l'allumeur piézo.
4. Remplacer le câble d'allumage.
5. Remplacer l'allumeur piézo.
6. Remplacer l'électrode.
7. Repositionner l'électrode.
1. Ouvrir l'alimentation en gaz ou le robinet
d'arrêt manuel.
2. Tourner le bouton de réglage en position
« PILOT » (Veilleuse).
3. Appuyer sur le bouton de réglage lorsqu'il est
en position « PILOT » (Veilleuse).
4. Maintenir le bouton de réglage enfoncé.
Répéter l'opération d'allumage jusqu'à ce que
tout l'air soit sorti.
5. Régler la flamme de la veilleuse pour obtenir
une flamme bleue d'environ 1".
6. Nettoyer la veilleuse (voir Nettoyage et
entretien, page 10) ou remplacer l'ensemble
veilleuse.
7. Remplacer la commande du gaz.
1. Appuyer à fond sur le bouton de réglage.
2. Une fois la veilleuse allumée, garder le bouton
de réglage enfoncé pendant 30 secondes.
3. Ouvrir le robinet d'arrêt manuel complètement.
4. A) Contacter la société de gaz naturel.
B) Nettoyer la veilleuse (voir Nettoyage et
entretien, page 10) ou remplacer l'ensemble
veilleuse.
5. Serrer manuellement, puis serrer d'un autre
1/4 de tour.
6. Remplacer la thermopile.
7. Remplacer la soupape de commande
défectueuse.
1. Nettoyer l'orifice du brûleur.
2. Contacter la société locale de gaz naturel ou
de propane/GPL.
3. Remplacer l'orifice du brûleur.
4. Reconnecter les fils de connexion.
1. Régler la flamme de la veilleuse pour obtenir
une flamme bleue d'environ 1".
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