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4. Richtige Positionierung
Setzen Sie Ihren Helm immer waagerecht auf den Kopf auf, so
dass Ihre Stirn geschützt, aber Ihre Sicht nicht beeinträchtigt
ist. Ihr Helm sollte auch nicht nach hinten verschoben auf dem
Kopf sitzen (s. Bild 1).
5. Fester Sitz
Die Prüfung eines festen Sitzes erfolgt durch leichtes Kopf-
schütteln mit geöffnetem Kinnriemen. Dabei darf der Helm sei-
nen Sitz nicht ändern. Eine optimale Passform ist erforderlich,
damit der Helm seine Sicherheitsfunktion zu 100 % erfüllt.
6. Riemeneinstellung
a)
Schließen Sie den Rasterverschluss (s. Bild 3.1). Verschieben Sie
die Gurtstraffer (s. Bild 4) so, dass der vordere und der hintere
Riemen unterhalb des Ohrs zusammenlaufen und zentrieren
Sie das Rastersteckschloss unterhalb des Kinns. Falls die
Riemen nicht straff und eng anliegen, müssen Sie die über-
schüssige Länge des Riemens am Steckschloss nachziehen.
Dazu die Verrieglungsplatte am männlichen Teil öffnen und
die Riemenlänge einstellen (s. Bild 3.2) Wiederholen Sie diesen
Vorgang solange bis das Gurtsystem straff und eng anliegt. Ver-
rieglungsplatte am Steckschloss wieder fest verschließen. Das
Rastersteckschloss darf nicht direkt am Kinn aufliegen.
b)
Der Kinnriemen sollte eng anliegen, es darf aber nicht zu
Behinderungen beim Atmen oder Schlucken kommen.
7. Extras
7.1 Beleuchtung
Das K-FIT Verstellsystem, ist mit einer Blinkleuchte ausgestat-
tet. Durch Drücken (s. Bild 2.1) können Sie das Blinkleuchte
ein- bzw. ausschalten. Es stehen folgende Funktionen zu
Verfügung:
1 x drücken Dauerlicht,
2 x drücken Blinklicht,
3 x drücken Licht aus
Batteriewechsel: Öffnen Sie mit einem schmalen Schlitz-
Schraubendreher das Gehäuse (s. Bild 6), entnehmen Sie die
Platine und tauschen die Batterie.
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