Table des Matières
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5.
Installation et branchement du régulateur de charge
Installez, de préférence, le régulateur de charge à proximité de la batterie, dans
un endroit ventilé et le plus frais possible. Installez-le de sorte à pouvoir
accéder à l'écran LCD et activer l'interrupteur de freinage manuel. Les
raccordements doivent être orientés vers le bas (refroidissement par
convection).
Indication de sécurité : Les batteries humides peuvent dégager des gaz
Vous pouvez consulter un croquis du schéma de raccordements au point 1 du
présent mode d'emploi.
Fixez le câble d'alimentation de sorte à ce qu'il ne puisse se dégager.
Serrez fermement les vis !
Pour fixer les câbles directement sur le régulateur de charge, nous vous
recommandons d'utiliser des embouts à conducteurs. Après avoir raccordé en
toute sécurité les embouts à conducteurs aux câbles dénudés, vous pourrez
raccorder ces derniers aux borniers à vis.
Lors du branchement du régulateur de charge, il est important de raccorder en
premier la batterie au régulateur de charge, tout en tenant compte de la polarité
correcte !
Raccordez le câble de la batterie « + » à l'aide d'un fusible de 50 ampères ou
plus, qui devra être monté, de préférence, et fixé sur la batterie (Circuit
Breaker).
ATTENTION :
Après avoir raccordé la batterie, vous pourrez raccorder l'aérogénérateur et un
système solaire, le cas échéant. De plus, il est possible de raccorder deux
consommateurs séparés de 10 A maximum chacun à la sortie de la charge
(DC-Output).
pendant le fonctionnement. Ainsi, n'installez pas le
régulateur de charge dans la zone des batteries. Si les
tensions de charge sont très élevées, la formation
d'étincelles pourra conduire à un risque d'explosion
dans
les
espaces
l'installation, tenez compte des consignes de sécurité
du fabricant de la batterie. Si vous utilisez des
batteries qui ne requièrent aucune maintenance, vous
pourrez monter le régulateur de charge directement
sur les batteries.
8
correspondants.
Lors
de
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