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10.
Repérage de pannes
Le Silentwind tourne lentement :
Le frein manuel du régulateur de charge est sur « BRAKE » (Frein).
Un court-circuit s'est produit entre les conducteurs en raccordant le câble CA
à la tour.
Il souffle peu de vent.
Aucune batterie n'est raccordée au régulateur de charge.
Le fusible de la batterie est endommagé ou le câble est cassé.
Pour repérer la panne, procédez de la sorte : sur le régulateur de charge,
débranchez les trois conducteurs de jonction du générateur Silentwind. Si le
Silentwind se met en marche (ATTENTION : les câbles accumulent de la tension), il
se peut que la panne se situe entre le régulateur de charge et la batterie. Si le
Silentwind continue à tourner lentement, il se peut que la panne se situe entre le
régulateur de charge et l'aérogénérateur. Tenez compte de la section transversale
des câbles recommandée et de la capacité minimale recommandée de la batterie à
charger.
Très faible rendement du Silentwind :
La vitesse du vent est réduite (voir le diagramme de rendement du Silentwind).
Remarque : la vitesse du vent mesurée en haut de la tour est inférieure lors du
montage de l'aérogénérateur !
Turbulences à cause d'obstacles dans le sens du vent ou choix incorrect de
l'emplacement en cas d'utilisation fixe ; il se peut que la tour soit trop courte.
La section transversale du câble n'est pas appropriée compte tenu de la
longueur du câble installé. Cela conduit à la perte de chaleur du câble.
Les borniers à vis ne sont pas fixés.
Capacité disponible de la batterie très réduite ; ainsi, la tension finale de
charge est atteinte très rapidement (la batterie doit être d'au moins 100 Ah).
Très vieille batterie ou perte de capacité à cause d'une décharge complète ;
ainsi, la tension finale de charge est atteinte très rapidement.
Nous vous souhaitons tous le succès possible dans la production
d'énergie renouvelable. Ainsi, vous protégez l'environnement tout en
L'équipe Silentwind
faisant des économies !
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