5. En face avant, il vous suffi t dés lors de recharger en prenant soin de bien lisser les bords
pour une parfaite liaison entre le plastique de base et l'apport déposé.
6. Ponçage, mastic, fi nition...
LA RÉPARATION DES ABS, PC/PBT
Ces 2 plastiques n'acceptent pas la brasure.
Plusieurs solutions sont envisageables :
• Si l'élément à réparer est épais, il est alors possible de fondre la grille inox
de part et d'autre de la zone à réparer et de fi nir en mastic.
• Si la pièce est fi ne, le renfort se fera en face arrière, en noyant la grille dans
la masse. En face avant, chanfreinez et utilisez une colle bicomposant.
• Dans ces 2 cas, il est possible de rendre la réparation totalement invisible.
• Une autre solution sera d'utiliser le Patch UV qui servira de renfort en face ar-
rière. Le rechargement en face avant se fera en bicomposant. Patch UV qui est
également idéal pour la réparation des SMC, fi bres de verre, fi bres de carbone
et tous les composites.
A noter :
les constructeurs Motos utilisent de plus en plus de matériaux plastiques comme les PP+ ABS qui fondent parfaitement
et permettent de noyer la grille inox. De plus, ce matériau accepte le brasage avec notre baguette.
Dans ce cas, le mode opératoire sera le même que pour les thermoplastiques.
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